在歷屆世界杯中，“7”號一直都是爭相關(guān)注的對象。無論是永遠(yuǎn)的傳奇貝克漢姆、“馬德里金童”勞爾、“魔鬼”領(lǐng)袖菲戈還是2014巴西世界杯的德國戰(zhàn)車中的“小豬”施魏因斯泰格、阿根廷“天使”迪馬利亞、葡萄牙英雄C羅，身披“7”號戰(zhàn)袍的他們都是全世界球迷心中的英雄。

雖然葡萄牙凈勝球不敵美國隊(duì)，止步小組賽，但是帶傷出場的C羅依舊憑借出色的技術(shù)讓他成為全場的焦點(diǎn)，也讓全世界的球迷記住了這位“7”號王者。球場上的“7”號英雄讓人敬佩，而在車市上的“小7”更是讓人著迷，今天我們就來解析一下吉利GX7的秘技。
技術(shù)+實(shí)力 吉利GX7樹立自主領(lǐng)先優(yōu)勢

出色的技術(shù)和均衡的實(shí)力是C羅馳騁賽場的秘技，無論是盤帶、突破、射門、助攻、任意球等C羅都不在話下，全面的技術(shù)優(yōu)勢是C羅成為王者的重要手段，同樣，出色的技術(shù)和均衡的實(shí)力也是吉利GX7馳騁車市的重要手段。

2014款吉利GX7根據(jù)VOLVO提出的百余項(xiàng)改進(jìn)建議和技術(shù)支持,進(jìn)行了全面升級，無論是在配置、動力、安全等方面都進(jìn)行了全面提升。在靜音方面，設(shè)計(jì)師對吉利GX7進(jìn)行了包括采用前鋒床隔音玻璃、前圍吸音棉、底盤降噪應(yīng)力釋放工藝、排氣系統(tǒng)減震等，多達(dá)51項(xiàng)NVH技術(shù)的優(yōu)化，更是為吉利GX7帶來低至38.7分貝的怠速噪音，在車內(nèi)駕駛時(shí)百公里的時(shí)速噪音也僅為63.7分貝，大有趕超合資品牌之勢。

豐富而舒適的配置是吉利GX7的一大亮點(diǎn)。八向電動調(diào)節(jié)座椅、定速巡航、影音娛樂系統(tǒng)、高集成數(shù)字化行車電腦、雙層電動觀景天窗、三輻式多功能運(yùn)動方向盤等諸多人性化配置為駕乘者帶來舒心體驗(yàn)，更體現(xiàn)出吉利GX7在自主SUV中的領(lǐng)先趨勢。
速度+安全 吉利GX7駕乘舒爽更安心

作為綠茵戰(zhàn)場上的戰(zhàn)士，速度也是必不可少的手段，C羅沖刺時(shí)33.6公里/時(shí)的速度更是讓他成為了世界上奔跑速度最快的足球運(yùn)動員。速度不僅僅是足球者的生命，同樣速度也是吉利GX7的“命脈”。

吉利GX7搭載的綠色、高效、節(jié)能GeTec發(fā)動機(jī)共有1.8L、2.0L以及2.4L三種排量，其中“2.0L+6AT”的黃金動力組合是吉利GX7的特有秘技，也是國內(nèi)市場唯一一款搭載6速手自一體變速器的超五星安全SUV車型。擁有澳大利亞血統(tǒng)的DSI 6AT變速器和傳統(tǒng)的4ST 5AT相比換擋更順暢、檔位更清晰，僅在0.3s以內(nèi)就完成了換擋響應(yīng)，新增的“S”擋運(yùn)動模式，增加更強(qiáng)的動力輸出，各種路況游刃面對。

在安全方面，吉利GX7在C-NCAP中以50.3的高分獲得了“超五星”安全評價(jià)，吉利GX7也是迄今為止唯一一款獲得“超五星”安全評價(jià)的自主品牌SUV，這可以說是汽車界的“金球獎(jiǎng)”。全封閉籠形承載式車身采用超過53%的雙向高強(qiáng)度鋼材，抗撞擊能力不俗，ABS+EBD、6安全氣囊、膝部安全氣囊和防鞭打座椅等安全配置更是讓消費(fèi)者駕乘更安心。

身披“7”號戰(zhàn)袍的足壇英雄和SUV市場中的“小7”吉利GX7都有著驚人的技術(shù)，2014款吉利GX7通過VOLVO技術(shù)的全面調(diào)教，更加全方位提升其均衡實(shí)力。和世界杯一樣，在競爭力不斷增強(qiáng)的汽車市場中，吉利GX7以其出色的品質(zhì)贏得眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，進(jìn)一步增強(qiáng)其市場發(fā)展前景，樹立全新的市場定位。