單從外觀上看，新賽歐更像是現(xiàn)款雪佛蘭樂(lè)風(fēng)的改款車型，泛亞設(shè)計(jì)師對(duì)在樂(lè)風(fēng)的基礎(chǔ)上，重新設(shè)計(jì)了前臉和車尾，甚至連車身側(cè)面的曲線和后視鏡的位置也做了重新設(shè)計(jì)。這意味著除了整車車架外，新賽歐的車身模具已經(jīng)和現(xiàn)款樂(lè)風(fēng)完全不同。筆者認(rèn)為新賽歐的外觀設(shè)計(jì)還是較為成功的，設(shè)計(jì)師參考了不少現(xiàn)款歐寶可賽的設(shè)計(jì)元素，比如后視鏡位置和車身側(cè)線條。而在前臉的設(shè)計(jì)上，新賽歐主要還是延續(xù)了雪佛蘭品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)在家族特征上向雪佛蘭科魯茲看齊。

內(nèi)飾方面，泛亞設(shè)計(jì)中心對(duì)雪佛蘭車系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)把握已經(jīng)相當(dāng)成熟。已上市的雪佛蘭樂(lè)騁、科魯茲和別克新君威、新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)泛亞都參與其中，部分車型甚至是泛亞設(shè)計(jì)師主導(dǎo)完成的。本次新賽歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是完全有泛亞設(shè)計(jì)師操刀完成，其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和雪佛蘭品牌其他新車型基本統(tǒng)一。

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