零跑C11，基于零跑C架構(gòu)打造，定位于一款中型SUV。

外觀方面，零跑C11采用“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加簡(jiǎn)潔干練，車頭使用封閉式的設(shè)計(jì)，一條和前機(jī)艙蓋邊緣融合的燈帶式頭燈設(shè)計(jì)，貫穿了車頭，拉寬了前臉的視覺效果，霧燈區(qū)域的內(nèi)凹設(shè)計(jì)豐富了前臉的曲面，讓整車看起來不那么單調(diào)。

車身側(cè)面腰線輪廓雖然并不明顯，但正好顯得整車飽滿、厚實(shí)，此外新車還采用了懸浮式的車頂、雙色外后視鏡、隱藏式門把手等時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì)元素。此外，該車的風(fēng)阻系數(shù)也達(dá)到了0.282cd。車身尺寸方面，零跑C11長(zhǎng)寬高為4750/1905/1650mm，軸距2930mm。

內(nèi)飾方面，環(huán)繞式的座艙再加上簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)提升了親和感。并且新車的內(nèi)飾用料也相當(dāng)?shù)轿唬?、方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮，搭配進(jìn)口麂皮絨，無論是視覺效果還是觸覺都給人不錯(cuò)的豪華感。

配備了超高清三聯(lián)屏，包括10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控車機(jī)屏、10.25英寸的副駕娛樂屏，此外，零跑C11還支持主、副駕獨(dú)立藍(lán)牙接入與雙音區(qū)語音交互。日常使用時(shí)主駕駛席再連接藍(lán)牙后，可使用其相關(guān)功能，而坐在副駕駛席的乘客也可單獨(dú)連接副駕藍(lán)牙。 

新車提供510km、550km以及610km續(xù)航里程可供選擇。

零跑T03定位5門4座微型純電動(dòng)車，外觀造型圓潤(rùn)可愛。

前臉部分采用了封閉式設(shè)計(jì)，車頭兩側(cè)的橢圓形大燈組，前包圍的導(dǎo)風(fēng)口呈三段式設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了黑色涂裝，讓新車看起來更加深邃的同時(shí)，還為新車營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

零跑T03的車身長(zhǎng)寬高分別為3620/1652/1592mm，軸距為2400mm。從車身側(cè)面看去，搭配一條橫貫車身側(cè)面的凌厲腰線，讓新車的車身更加修長(zhǎng)。零跑T03的尾部設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，尾部?jī)蓚?cè)的尾燈組采用了黑色包邊，并且由一條黑色裝飾相連，讓新車的尾部看上去整體感更強(qiáng)，同時(shí)尾部上方的尾翼造型，也讓新車的運(yùn)動(dòng)氣息，更加濃郁。

車內(nèi)設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔，大多數(shù)功能都集成在10.1英寸的懸浮式中控屏內(nèi)，此外，新車為了節(jié)約空間，采用了懷擋設(shè)計(jì)，讓用戶在日常用車途中，升降擋位更加方便。

動(dòng)力方面，新款車型繼續(xù)搭載最大功率為75馬力（55kW）和109馬力（80kW）的兩款永磁/同步電動(dòng)機(jī)，提供31.9kWh和41kWh的磷酸鐵鋰電池選擇，NEDC續(xù)航里程分別為301km和403km，并且支持快充功能。