1973年7月20日，李小龍逝世。同年大眾推出甲殼蟲第一款1303 GSR概念車。當(dāng)年，這只與李小龍經(jīng)典戰(zhàn)衣顏色相仿的蟲子憑借50匹馬力和全球限量3500輛的珍貴品質(zhì)，為甲殼蟲賺盡風(fēng)頭。

2014年，為紀(jì)念第一版GSR帶給我們的感動(dòng)，蟲子決定再次踏上功夫之路。這一次，全新的甲殼蟲性能版橫空出世。

新一代甲殼蟲性能版通過“學(xué)習(xí)功夫”來完善自己各方面的性能。

動(dòng)力是一輛汽車的靈魂和生命。甲殼蟲性能版為“修煉內(nèi)功”，學(xué)會(huì)了寸拳。

寸拳，李小龍?jiān)瓌?chuàng)武功，精髓在于用最短的時(shí)間爆發(fā)最大的威力。這個(gè)武功所訓(xùn)練的重點(diǎn)對(duì)蟲子來說，就是百公里加速的時(shí)間。時(shí)間越短，爆發(fā)力越強(qiáng)，對(duì)寸拳精神的領(lǐng)會(huì)也就越透徹。

為練好寸拳，甲殼蟲性能版給自己配備了235/40 R18輪胎和18英寸鋁合金輪轂，比普通甲殼蟲的16英寸輪轂更具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。蟲子當(dāng)然知道，學(xué)武功內(nèi)外兼修才是王道。所以，除輪胎和輪轂外，甲殼蟲所擁有的2.0 TSI 動(dòng)力科技和210匹超強(qiáng)馬力也為它完全掌握寸拳提供了技術(shù)支持。有了這些，再加上蟲子天生愛動(dòng)的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，很快，甲殼蟲性能版便爆發(fā)出了超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。

百公里加速只需7.3秒，最高時(shí)速227公里/小時(shí)。沒錯(cuò)，這就是甲殼蟲性能版。

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