2013年1月21日星美國際影視城，凱迪拉克新春答謝會圓滿結(jié)束。新春答謝會上，申華凱迪拉克員工為到場的媒體朋友以及尊敬的車主嘉賓們獻(xiàn)上了精彩的節(jié)目，合唱《我相信》、為向車主展示凱迪拉克人精神而精心制作的視頻《申華的一天》，引起在場觀眾的陣陣感慨，與喝彩。在這辭舊迎新的日子里，申華凱迪拉克即將迎接豪華陣容的新成員，全新豪華轎車XTS也將在不久上市。

嘉賓簽到

合唱《我相信》

全新凱迪拉克XTS是對品牌百年設(shè)計語言在新時代的全新演繹。經(jīng)典純粹的銳利線條，V形對稱元素，直列的鉆石切割前后大燈都是熟悉不過的凱迪拉克標(biāo)志。在經(jīng)典鉆石切割設(shè)計的基礎(chǔ)上，凱迪拉克XTS融入了感性而豐富的多維設(shè)計理念，讓整體型面更加飽滿，線條更加流暢，更富豪華質(zhì)感。從車頂一直延續(xù)到車尾的弧形線條，極富細(xì)節(jié)的格柵，更符合空氣動力學(xué)的后視鏡型面，讓車身型面充滿運(yùn)動質(zhì)感。進(jìn)入車內(nèi)，前排中央的儀表盤設(shè)計已不再是那個傳統(tǒng)的樣子了，而變?yōu)?2.3英寸液晶顯示屏，科技質(zhì)感和豪華細(xì)節(jié)完美的融合。XTS車艙的空間利用率很高，毫不夸張地說，仍可容納5個橄欖球球員。與之遙相呼應(yīng)的是大尺寸全景天窗，顯出無比的暢快與大氣。509升的后備箱足夠容納5個或更多的行李箱，有容乃大的氣魄令人感覺從容舒適。內(nèi)飾也讓人為之一振，幾乎每一個內(nèi)飾表面均被高品質(zhì)、軟質(zhì)感材料包裹，而非包裹部分也被高檔實木或工藝金屬飾件所鑲嵌。超細(xì)纖維雙面絨頂蓬、高檔真皮包裹的座椅，精工細(xì)作的鑲嵌實木裝飾與金屬配件的真材實料，讓車艙內(nèi)的線條勁挺柔韌，觸感溫潤。設(shè)計師采用不同材料的創(chuàng)新式多輪廓和層次感的細(xì)節(jié)設(shè)計，輔以車內(nèi)獨特的燈光氣氛，營造出豪華、經(jīng)典、舒適的氣氛。

凱迪拉克CUE移動互聯(lián)體驗

全面融合創(chuàng)新IT技術(shù)與豪華設(shè)計、車載移動互聯(lián)功能的車載系統(tǒng)震撼問世，這就是凱迪拉克CUE（Cadillac User Experience）移動互聯(lián)體驗。CUE運(yùn)用眾多先進(jìn)IT技術(shù)實現(xiàn)車載聯(lián)網(wǎng)和多設(shè)備互聯(lián)，將人，車，云端及移動終端實時銜接，輕松做到和用戶、網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)之間的即時交互，完美實現(xiàn)智能IT與汽車工業(yè)間的跨界融合。

在軟硬件應(yīng)用方面，CUE采用了Linux操作系統(tǒng)和ARM11三核處理器?；贚inux系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用，CUE搭建出開放式軟件平臺，以便于車主隨時下載最前沿的應(yīng)用，并在日后進(jìn)行功能上的擴(kuò)充；CUE所選用的ARM11三核處理器和時下流行的iPad一樣均基于ARM架構(gòu)，可實現(xiàn)400MIPS運(yùn)算處理能力，其運(yùn)行速度更達(dá)到目前通用車載系統(tǒng)的3.5倍，這一強(qiáng)大處理速度和能力為日后的功能升級奠定了堅實基礎(chǔ)。

CUE系統(tǒng)主要由中控臺觸控屏、儀表盤顯屏、方向盤控制裝置和語音識別系統(tǒng)構(gòu)成，中控臺配備8英寸多點觸控彩色液晶觸摸屏，亮度高達(dá)1,000nits，是iPad 3的3倍；儀表盤創(chuàng)新配備12.3英寸的液晶顯示屏，并采用類似于自定義電腦桌面風(fēng)格的技術(shù)，車主可自定義不同風(fēng)格的畫面布局；方向盤控制裝置包括6個功能按鍵和1個五維控制鍵，用于控制操作語音識別系統(tǒng)、自定義畫面布局以及其它車用信息。

嵌入中控臺的觸摸屏及觸控面板為CUE的核心裝置，應(yīng)用了時下IT界通用的電容式觸控技術(shù)，操作手法與觸屏手機(jī)及平板電腦的慣用手勢一致，感覺就像在中控臺嵌入了一個iPad。但與iPad不同的是，CUE的觸摸屏在內(nèi)容顯示方面采用分區(qū)規(guī)劃模式，將整個顯示畫面依據(jù)用戶需求劃分成四大區(qū)域：位于顯示屏正中的顯示區(qū)，呈現(xiàn)的是系統(tǒng)當(dāng)前狀態(tài)下的主要功能信息；顯示區(qū)下端連接畫面功能控制列表，顯示的是可對當(dāng)前主畫面進(jìn)行功能控制的指令圖標(biāo)，這些圖標(biāo)會隨著畫面主要功能的切換而發(fā)生變化；位于顯示屏上方的一行為自定義顯示區(qū)，顯示的是用戶選出的5個最常應(yīng)用的信息與功能；位于顯示屏下方的一行為常用功能收藏列，可根據(jù)用戶的喜好設(shè)定多達(dá)60個任務(wù)功能以便日常訪問，這60個“最愛”可以包括音樂文件、預(yù)設(shè)電臺、導(dǎo)航地址、天氣預(yù)報、手機(jī)通訊錄、編寫設(shè)備或者系統(tǒng)命令，用戶更可對收藏項進(jìn)行命名和排序。

此外，CUE還整合了安吉星（OnStar）車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)，利用強(qiáng)大的通訊科技協(xié)助用戶遠(yuǎn)程監(jiān)測、操控車輛。車主僅通過智能手機(jī)就能輕松而安全地完成遠(yuǎn)程啟動車輛、車停位置提示以及車門上鎖和解鎖等操作，并能隨時獲取燃油余量、總里程、機(jī)油壽命以及當(dāng)前胎壓等最新車況數(shù)據(jù)。與此同時，在移動互聯(lián)需求越來越強(qiáng)烈的今天，CUE還可與USB、SD卡、MP3播放器以及多達(dá)10種藍(lán)牙設(shè)備相連接并進(jìn)行流暢的信息數(shù)據(jù)匹配，從而輕松實現(xiàn)和用戶、網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)之間的實時交互。不僅如此，為了更加簡化消費者的操作，CUE還提供更為先進(jìn)的語音識別系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可通過多點觸控液晶屏、方向盤或者安吉星（OnStar）啟動輸入，用戶只需以對話的形式來對系統(tǒng)發(fā)出操作指令，就可以讓CUE系統(tǒng)按照自己的心愿工作，例如調(diào)出存儲的信息、輸入導(dǎo)航目的地或選擇特定媒體源播放音頻文件等。同時，CUE系統(tǒng)還為操作命令設(shè)定了固定的語法表和詞匯表，避免了語音控制過程中的誤操作困擾。

凱迪拉克全新豪華轎車XTS

打開引擎艙蓋，3.6升LFX V6直噴發(fā)動機(jī)橫置于艙內(nèi)，這是最新一代的凱迪拉克V型發(fā)動機(jī)，凱迪拉克在V型發(fā)動機(jī)研制有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，30年代的V16發(fā)動機(jī)、50年代的小缸蓋V8發(fā)動機(jī)和90年代的北極星發(fā)動機(jī)都堪稱世界發(fā)動機(jī)中的殿堂之作，而新的3.6升發(fā)動機(jī)繼承了前輩在性能科技上的優(yōu)秀基因。油門踩下后304匹馬力來自于6800轉(zhuǎn)的美式轟鳴，僅用6.8秒就能輕松越過100Km/h儀表線，更令人贊嘆的是，由于采用了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和燃油直噴供油系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)，這臺自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然動力澎湃，但是在各個轉(zhuǎn)速工況下都能維持如絲綢般順滑的動力輸出，帶來成竹在胸的穩(wěn)健駕駛體驗。全新XTS還為熱衷節(jié)油環(huán)保的同時又追求不俗動力的駕駛者提供了另一選擇——2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。如今，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)似乎已成為市場上的主流之選，而全新XTS所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是為凱迪拉克專屬研發(fā)引進(jìn)的，擁有198千瓦的最大輸出功率和355牛Ÿ米的扭矩峰值。這款傲視同儕的最強(qiáng)性能發(fā)動機(jī)不僅帶來令人血脈噴張的卓越性能，其優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)也讓人耳目一新。在世界權(quán)威汽車雜志《Ward’s Auto》日前發(fā)布的2013“全球十佳發(fā)動機(jī)”的獲獎名單中，這臺凱迪拉克2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)不負(fù)眾望，榜上有名。

臨沂申華凱迪拉克已經(jīng)全面接受預(yù)定，全新凱迪拉克XTS價格從36-60萬不等，僅需5萬元，您就可以訂購此款全新的凱迪拉克XTS。

最后，山東遠(yuǎn)通集團(tuán)臨沂申華凱迪拉克全體員工，恭祝大家，新年快樂，萬事如意！

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