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駿業(yè)廣本歌詩(shī)圖全接觸

2012年5月09日

駿業(yè)廣本銷售熱線:8020333

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【試車測(cè)評(píng)】

五月初的臨沂,持續(xù)的高溫,讓人感覺(jué)仿佛這不是初夏,而是酷暑。沂河水變得翠綠,兩岸坐著數(shù)以千記的垂釣者,野外農(nóng)田上閃爍忙碌的身影,麥穗初秀,花生萌芽,田間小道完全被綠色遮蓋,驅(qū)車行走在上面,都能感覺(jué)到昂揚(yáng)生命的跳動(dòng)。整天為生活而忙碌奔波著,身旁滑過(guò)的萬(wàn)千美景,都無(wú)暇欣賞。駕駛著廣汽本田歌詩(shī)圖,窗外的世界,就如同歌詩(shī)圖的名字一般,如歌、如詩(shī)、如畫。高低崎嶇的小路,也在考驗(yàn)著歌詩(shī)圖的通過(guò)性,歌詩(shī)圖20.5厘米的高通過(guò)性,卻是轎車無(wú)法比擬的,于是仗著歌詩(shī)圖的高底盤,我嘗試著鉆進(jìn)一些更加崎嶇泥濘的坑洼小道,但是越是困難忐忑的路,路兩側(cè)的景色卻越美。生活總有些遺憾,當(dāng)我驅(qū)車返回4S店,在和工作人員攀談時(shí),卻發(fā)現(xiàn)美麗的景色我沒(méi)有記錄,僅僅印在了我的腦海里,用我的語(yǔ)言向他們表達(dá),希望他們也能感受的到那種探索自然的愉悅。

【車型由來(lái)】

歌詩(shī)圖是本田推出的創(chuàng)新車型,大膽結(jié)合旅行車、SUV的特點(diǎn),其英文名稱直白地叫做Crosstour,最早投放于美國(guó)市場(chǎng)。

廣汽本田在2011年也大膽地引入歌詩(shī)圖國(guó)產(chǎn),先期推出的3.5排量。而為了更好地走量,在2012年又增加2.4排量。

【外形觀感】

歌詩(shī)圖的外形就昭示了它的特別之處,尤其像我們本次試駕的白色車型,走在路上非常搶眼。2.4排量保持了跟3.5一模一樣的外形,包括亮眼的大號(hào)輪圈,所以拉風(fēng)程度完全不遜色于3.5。

關(guān)于歌詩(shī)圖不上鏡的說(shuō)法,我也部分認(rèn)同。因?yàn)榇蟛糠终掌汲鲎蚤L(zhǎng)焦鏡頭,但人眼實(shí)地觀察的話,大多是湊上前去,這時(shí)觀察到的車子,透視變形比較強(qiáng)烈。所以我試著再放幾張近距離拍攝的照片,供大家再看看。 

【外形細(xì)節(jié)】

特別的外形必然有獨(dú)到的細(xì)節(jié)。

前大燈和進(jìn)氣格柵都設(shè)計(jì)得比較方正,讓歌詩(shī)圖的形象較陽(yáng)剛。整個(gè)車頭的造型也都規(guī)整,有利于行人保護(hù)。

尾部造型是歌詩(shī)圖最特別的地方,大幅度的溜背帶來(lái)與眾不同的視覺(jué)效果。

車窗也非常大膽地往后延伸,不像傳統(tǒng)的旅行車,有點(diǎn)轎跑車的感覺(jué)。

歌詩(shī)圖的腰線能看出跟雅閣的相似之處。側(cè)面裙邊不像SUV那樣做成黑色包圍,又不像傳統(tǒng)的轎車裙邊,也是其獨(dú)有的細(xì)節(jié)。

【發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱】

歌詩(shī)圖所用的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)同為本田K24,這部已經(jīng)在中國(guó)國(guó)產(chǎn)多年的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和油耗口碑都非常不錯(cuò),具備本田獨(dú)家i-VTEC技術(shù)——低轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)有不同的氣門升程,以及進(jìn)排氣的連續(xù)可變氣門正時(shí)。但為了適應(yīng)塊頭更大的歌詩(shī)圖,功率調(diào)校比雅閣和CR-V都高,達(dá)到144kW(192馬力),最大扭矩為222Nm。

5前速自動(dòng)變速箱的齒比設(shè)定也有所變化,不僅主減速比更大,前4個(gè)擋位的最終減速比也比雅閣的更大。如此設(shè)定,顯然也為了讓歌詩(shī)圖得到更好的加速表現(xiàn)。

【動(dòng)力性能】

即便我在試車前已了解動(dòng)力系統(tǒng)的變化,歌詩(shī)圖2.4的動(dòng)力表現(xiàn)仍超乎我的意料。

歌詩(shī)圖2.4起步的輕盈程度竟不遜色于雅閣2.4,仍然有那種“輕點(diǎn)油門動(dòng)力就有”的感覺(jué),駕駛更大塊頭的歌詩(shī)圖2.4在市區(qū)里行走,仍有雅閣般的輕松。更好的是,歌詩(shī)圖2.4在中低速行車時(shí),變速箱的低擋位切換比雅閣、CR-V都更平順,開起來(lái)更舒服。

不僅低速不輸靈活,就是從50,60km/h加速到160km/h,歌詩(shī)圖的加速底氣同樣堪比雅閣2.4,高速公路上有很不錯(cuò)的超車信心。

雖然變速箱為得到良好加速表現(xiàn)而加大減速比,但歌詩(shī)圖2.4還是聰明地保持跟雅閣同樣的最高擋減速比,讓高速巡航又能省油。歌詩(shī)圖2.4在100km/h巡航時(shí)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速只有1800轉(zhuǎn),120km/h時(shí)也不過(guò)2200轉(zhuǎn),是利于省油的設(shè)定。在試車當(dāng)天,我注意觀察歌詩(shī)圖2.4的行車電腦油耗統(tǒng)計(jì),基本在8-10L/100km之內(nèi)浮動(dòng),也比較接近雅閣2.4的油耗水平。

歌詩(shī)圖2.4通過(guò)調(diào)校變化,雖然總體油耗不太可能達(dá)到雅閣的水平(相信也不會(huì)超出很多),但換來(lái)非常相近的動(dòng)力性能,這是很聰明的做法。

【地盤表現(xiàn)】

歌詩(shī)圖采用跟雅閣相同的前雙叉臂式、后多連桿懸掛,不過(guò)因?yàn)楦柙?shī)圖的底盤更高,它的具體構(gòu)造又有所不同——前懸掛的上叉臂安裝點(diǎn)較低保證抗側(cè)傾性能,并加強(qiáng)彈簧回位能力保證車輪抓地更好。另外,2.4排量同樣不提供四驅(qū)系統(tǒng),不過(guò)保持跟3.5排量一樣的“大腳”車輪,離地間距也達(dá)到205mm,在城市SUV里已算高。

歌詩(shī)圖2.4的駕駛感跟3.5沒(méi)有明顯差別,開起來(lái)都很像轎車,比同級(jí)絕大部分城市SUV的駕駛信心都要好。但是歌詩(shī)圖2.4的玩樂(lè)程度遠(yuǎn)不如3.5,一是動(dòng)力不如3.5刺激,另外也沒(méi)有降擋補(bǔ)油的S擋和換擋撥片,顯然“務(wù)實(shí)”才是2.4的主旋律。

不過(guò)歌詩(shī)圖2.4最給人好感的,是它那跟3.5相同的高級(jí)感。使用大號(hào)車輪讓18寸輪胎都不顯單薄,配合良好的懸掛調(diào)校,走爛路顯得厚實(shí)又不顛簸。再加上下了功夫的底盤隔音措施,歌詩(shī)圖2.4的底盤高級(jí)感比雅閣要?jiǎng)僖换I,比同級(jí)城市SUV的底盤也更高級(jí)。

雖然沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)撐腰,行走泥濘濕滑路面能力不如四驅(qū)城市SUV,但歌詩(shī)圖有高離地間距和厚實(shí)底盤,應(yīng)對(duì)一般野路時(shí)比不少城市SUV的通過(guò)性還要好。

總結(jié)起來(lái),歌詩(shī)圖的底盤有其特別的亮點(diǎn)。不可能開著它去越野,或去冰雪地撒野,但比很多城市SUV都高的離地間距,以及厚實(shí)安靜的底盤,讓它能輕松游刃于城市和一般野路。

【做工與用料】

廣汽本田推出歌詩(shī)圖2.4,其實(shí)同時(shí)也推出2012款歌詩(shī)圖,新款車型的一大變化就在內(nèi)飾。新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有變化,但將仿桃木裝飾條改成銀色裝飾條,并將中控臺(tái)一半面板換用豎形木紋裝飾,這些材質(zhì)的變化,讓歌詩(shī)圖的整個(gè)車廂氛圍高級(jí)了許多。下面來(lái)細(xì)看。

【車廂細(xì)節(jié)】

這些木紋裝飾是啞光的,表面紋路呈深淺凹凸,跟真木的質(zhì)感極為相似,無(wú)論觸感和觀感都高出原來(lái)一個(gè)檔次。

擋桿臺(tái)周圍原來(lái)就使用木紋裝飾,新款上直接被替換。

中控臺(tái)下半部分全部換用木紋裝飾,不過(guò)整體氛圍仍相對(duì)低調(diào),需要細(xì)品才能感覺(jué)到歌詩(shī)圖車廂更顯高級(jí)。

后排也能看到前排扶手箱的材質(zhì)變化??偟膩?lái)說(shuō),黑色配啞光木紋裝飾非常協(xié)調(diào),也有高級(jí)感。

【后排座椅】

【尾箱】

歌詩(shī)圖的尾廂工整,做工和用料也高于同級(jí)的轎車和SUV。常規(guī)尾廂空間比雅閣略小,但若除去蓋板增加空間,再加上寬敞的尾門設(shè)計(jì),歌詩(shī)圖的常規(guī)尾廂還是比雅閣要好用。唯一遺憾的是,歌詩(shī)圖2.4的尾廂蓋板為選裝件,若想徹底保證尾廂的私密性,減小治安隱患,買家就需要另外掏錢。

揭開地臺(tái)蓋板,下面還有一個(gè)超大儲(chǔ)物箱,可放一些不常用但又想隨車的物品。再細(xì)看尾廂的各處用料和做工,歌詩(shī)圖要?jiǎng)儆诮^大部分30萬(wàn)元以內(nèi)的車型。

【價(jià)格與配置】

歌詩(shī)圖2.4共有兩個(gè)配置款式,豪華版售25.98萬(wàn)元,尊享版28.68萬(wàn)元。同時(shí),2012款歌詩(shī)圖3.5也公布了售價(jià):尊貴版39.88萬(wàn)元,旗艦版42.88萬(wàn)元。

歌詩(shī)圖2.4整體配置水平跟3.5近乎相同,其中,2.4的尊貴版比豪華版多出倒車影像、DVD、硬盤、導(dǎo)航和空調(diào)濕度感應(yīng)功能。其實(shí)的豪華版配備已相當(dāng)豐富,像氙氣大燈、電動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)天窗、自動(dòng)雨刮、電動(dòng)真皮座椅(帶加熱)、6氣囊、VSA電子穩(wěn)定系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、定速巡航等高級(jí)功能都為標(biāo)配,享受程度很高。

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