開車分神有多危險(xiǎn)?通過(guò)大量的調(diào)查發(fā)現(xiàn),65%的事故源于駕駛者分神,其中有74%的事故是由打電話和發(fā)短信這些情況引起的。其實(shí)早有交通條例規(guī)定,駕駛員開車時(shí)禁止使用移動(dòng)電話,可是條例形同虛設(shè),有些國(guó)人依然我行我素。幸好,我們終于獲得了一個(gè)可以避免邊開車邊使用手機(jī)的方法——上海汽車在廣州車展首發(fā)的語(yǔ)音云駕駛iVoka,就是一項(xiàng)僅憑語(yǔ)音就能進(jìn)行各項(xiàng)操控的先進(jìn)技術(shù),為我們帶來(lái)了更安全的汽車生活。
語(yǔ)音云駕駛iVoka為何物?
想知道iVoka為何物,我們不妨來(lái)看幾個(gè)例子。想查詢某個(gè)航班?只需用普通話說(shuō)出來(lái);想知道明天天氣如何,同樣只需動(dòng)動(dòng)嘴;想去某個(gè)地方,還是如此,告訴iVoka地名或者地址,就能獲得導(dǎo)航幫助。如此便捷的駕車方式,就是語(yǔ)音云駕駛iVoka為我們帶來(lái)的人車交互駕駛享受。
其實(shí)語(yǔ)音云駕駛iVoka于今年十一月在第九屆中國(guó)(廣州)汽車展覽會(huì)首次亮相即獲得了各路媒體和業(yè)內(nèi)人士的贊嘆與好評(píng),并一舉奪得了廣州車展最佳領(lǐng)先科技獎(jiǎng)。上海汽車立足于本土市場(chǎng),為中國(guó)消費(fèi)者量身定做了這款iVoka,只需要通過(guò)車主的普通話命令,就可以執(zhí)行各種操作,比如之前所說(shuō)的目的地搜索、查詢航班、查詢天氣、播放音樂等……這一切指令只需要您動(dòng)動(dòng)嘴而已。科幻電影中時(shí)常出現(xiàn)的人車對(duì)話場(chǎng)景已經(jīng)不再是夢(mèng),語(yǔ)音云駕駛iVoka給我們帶來(lái)的是一場(chǎng)巨大的汽車駕駛變革。
人車交互為汽車安全植入科技基因
言歸正傳,iVoka這樣一項(xiàng)充滿智能化的人車對(duì)話新功能,其重要意義不僅在于改變了傳統(tǒng)的駕駛模式,更為旅途提供了更多安全保障,而這一切,都有賴于先進(jìn)的人車交互技術(shù)。
正如本文開頭所說(shuō),大部分的交通意外都由于駕駛員接聽電話時(shí),手離開方向盤所致,而iVoka則很好地避免了這樣的事故發(fā)生?,F(xiàn)在都市人的通訊頻率十分高,經(jīng)常需要撥打電話收發(fā)短信?,F(xiàn)在,只要駕駛裝備了iVoka的汽車,就可以通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)完成一系列接打電話和短信播報(bào)回復(fù)等工作,十分方便,也保證了行車安全。開車時(shí),雙手在方向盤上,雙腳是在油門和剎車閘上,除此以外,所有的事情,不用再去觸控觸摸屏,不用再去拿起電話翻閱,不用再邊開車邊發(fā)短信,事故可能性就大大地降低了,我們完全可以“動(dòng)口不動(dòng)手”,就能讓行車更安全,人車交互就在于解放了駕駛者的雙手,為安全植入了科技基因。
其實(shí),上海汽車旗下的3G家轎榮威350,本身就已經(jīng)是一款五星安全A級(jí)車。此次作為首批配備劃時(shí)代語(yǔ)音云駕駛iVoka的車型,榮威350的安全性能無(wú)疑更上一層樓。如今,車輛的安全性能已經(jīng)成為消費(fèi)者買車的一個(gè)關(guān)鍵考量因素。擁有雙五星水準(zhǔn)的榮威350再加上領(lǐng)先其他車型的語(yǔ)音云駕駛iVoka,可謂如虎添翼。對(duì)此,有專家表示,語(yǔ)音云駕駛iVoka技術(shù)的出現(xiàn),無(wú)疑將對(duì)傳統(tǒng)駕車模式帶來(lái)一場(chǎng)大變革。這種先進(jìn)的人車交互模式將大大提高汽車的主動(dòng)安全性能,避免交通意外的發(fā)生。
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