6月4日至6月7日，地點，臨沂飛機場。凱迪拉克SRX引領美國66號公路降落在這里。打響了凱迪拉克SRX，66號公路主題外展的第一站。凱迪拉克SRX66號公路主題外展將會持續(xù)到年底，共有5次展出。

天氣悶熱，并且只有礦泉水，凱迪拉克的銷售顧問們中午只能干吃大碗面了。條件的艱苦并不會影響到他們把凱迪拉克和66號公路的文化宣傳出去的激動心情，依然保持著微笑和激情。

（銷售顧問在向客戶講解美國66號公路）

（銷售顧問在向各戶介紹SRX）

搭載先端技術于一身的4.6升Northstar北極星V8 D-VVT引擎的SRX，能迸發(fā)最高320匹馬力，這超乎尋常的動力在川北廣闊的公路上展露無遺。同時，SRX配備世界最快最先進的MRC電磁感應懸掛系統(tǒng)，千分之一秒精準反饋，行使在任何崎嶇地形都如履平地。歷經(jīng)德國紐柏林賽道千錘百煉的Sigma 高性能運動底盤，以及沉穩(wěn)的StabiliTrak車身穩(wěn)定系統(tǒng)更帶來不遜轎跑車的輕松操控。誰說艱難的道路就一定充滿險惡，誰說平坦的路程就一定乏味無趣，SRX將他們重新定義，因為有SRX，就一定會以豪邁的姿態(tài)去馳騁。

SLS賽威整車長達到5120mm，寬：1845mm，高：1479mm，軸距：3057mm，遠遠超越同級別車輛。以他超大空間坐擁舉世矚目的無限奢華，轉(zhuǎn)向新領軍者的萬千尊崇。

搭載了全新高性能2.0T SIDI Turbo發(fā)動機，功率達到193kw，扭矩：360N·M，配合六速手自一體變速箱，百油耗僅為9.9L。在永無止境的創(chuàng)新之路上脫穎而出。鋒芒，不因領先而止；前所未馭的駕乘體驗中，尊崇，只為領袖而生。

全新凱迪拉克CTS搭載通用汽車全球驕傲的3.6升SIDI全鋁雙模智能直噴發(fā)動機，將最大功率提升15%，最大扭矩增加8%，從而實現(xiàn)了同級中最高的310匹馬力功率輸出和6.3秒的百公里最快加速。與此同時，產(chǎn)品油耗則降低了3%，更將冷啟動時碳氫化合物排放減少了25%。在確保車主體驗性能、動力和激情駕駛的同時，減少油耗和尾氣排放。這是上海通用汽車“綠動未來”戰(zhàn)略產(chǎn)品規(guī)劃中一款重要的發(fā)動機，體現(xiàn)“更好性能、更低能耗、更少排放”的高科技產(chǎn)品承諾。首次應用的Hydra-Matic 6L50 六速手自一體變速箱，也充分兼顧了提升駕駛樂趣和更低油耗、更少排放的設計初衷。

遠通集團臨沂申華凱迪拉克4S店

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