今天我們?cè)囻{的是2011款東風(fēng)風(fēng)神H30。
2011款東風(fēng)風(fēng)神H30歸來了,還有了一位世界冠軍張琳作為代言人。還是讓我們第一時(shí)間來看看,這款融匯了歐洲和日本造車技術(shù)和理念于一身的"華系車"在新的一年里積累出超過15項(xiàng)的優(yōu)化之后,有著什么樣的進(jìn)步吧。
2011款風(fēng)神H30和2010款在設(shè)計(jì)上并沒有什么區(qū)別,依然還是出自喬治亞羅的手筆。2011款H30的20項(xiàng)優(yōu)化中只有兩項(xiàng)是針對(duì)外觀的。全新短棒天線代替了老款上的普通細(xì)長(zhǎng)天線,然后新推出的車身顏色碧璽棕也順應(yīng)了最近的國(guó)際流行趨勢(shì)。
2011款H30其余的部分則完全和老款車型一致,依然采用前臉晶鉆雙光鹵素前大燈、高穿透力的前霧燈、時(shí)尚晶鉆尾燈以及電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈,配合整車流暢的設(shè)計(jì),更加充滿時(shí)尚與活力色彩。
霧燈設(shè)計(jì)可以說是風(fēng)神H30上的亮點(diǎn)之一,長(zhǎng)條形的霧燈設(shè)計(jì)不僅造型獨(dú)特而且還和前杠融為一體。順便說一句,風(fēng)神H30全系都標(biāo)配了前后霧燈。
B柱以后,車頂曲線并無大幅度的下滑,而是十分平滑地延伸到C柱后才傾斜結(jié)尾,在一定程度上保證了后排頭部空間。與H30的三廂兄弟S30不同的是,H30在C柱處加上了一個(gè)三角窗設(shè)計(jì),起到減少C柱表面鈑金面積的效果,凌厲走勢(shì)的腰線一直延伸到尾燈處,雖無亮點(diǎn)但銜接得也還算順暢。
全系標(biāo)配16寸多幅鋁合金輪轂應(yīng)該算是H30側(cè)面最惹眼的變化了,不僅配置厚道而且還能突顯運(yùn)動(dòng)感。
來到車尾我們會(huì)發(fā)現(xiàn)尾燈的設(shè)計(jì)似曾相識(shí),沒錯(cuò)!它與雪鐵龍C4五門版的尾燈采用了相同的布置形式,在造型上也有相似之處。設(shè)計(jì)師重點(diǎn)對(duì)燈的下半部分做了變化,通過圓潤(rùn)的擴(kuò)張?jiān)O(shè)計(jì)使之更容易被大眾接受,燈內(nèi)配色以及布置則力求突出精致感。
雖然沒有什么設(shè)計(jì)方面的亮點(diǎn),但風(fēng)神H30的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是十分簡(jiǎn)約的。貫穿整個(gè)橫向空間的銀色面板將深淺的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)分隔開來。中控臺(tái)上方,"靈感"來自于世嘉的行車電腦顯示屏可以在駕駛中清晰的提供給駕駛者一些實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)信息。
2011款H30的15項(xiàng)改進(jìn)除了短棒天線和碧璽棕車色以外,還包括行車電腦顯示升級(jí)、全新數(shù)字化GPS觸摸顯示屏、儀表與顯示屏藍(lán)色背景光、儀表與顯示屏字體優(yōu)化、平順軟軸式操控手動(dòng)變速器、整車NVH性能控制優(yōu)化、動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教后更高效節(jié)能、更健康環(huán)保的車內(nèi)氣味優(yōu)化、駕駛席車窗一鍵降功能、新增太陽鏡眼鏡盒、更美觀的人體工學(xué)設(shè)計(jì)變速桿、更便捷USB接口、全新帶夜光門窗集成控制鍵。
風(fēng)神H30座椅的"坐感"很像大沙發(fā),很舒服。而后排座椅和S30不同的是,H30采用了6/4分隔座椅,增強(qiáng)了空間靈活性。同時(shí),后排座椅的空間要比前排"奢侈"許多,以筆者190的身高在后排一點(diǎn)不覺得憋屈,腿部空間足夠,頭部還有不少富裕。
一款車型要在市場(chǎng)上生存下去一定是會(huì)有自己的"絕招"的。東風(fēng)一樣知道這點(diǎn),風(fēng)神H30的"絕招"就是在實(shí)價(jià)的基礎(chǔ)上,裝備了不僅超越這個(gè)價(jià)格而且超越整個(gè)級(jí)別的配置?,F(xiàn)在這個(gè)年代,安全不再是VOLVO一家的理念,而且是全部廠家共同的理念。風(fēng)神H30不僅配置了前排雙氣囊,同時(shí)可以選配同級(jí)別車型較少配置的側(cè)安全氣囊。
而在娛樂性配置上風(fēng)神H30也是出手闊綽。風(fēng)神H30的DEM(Digitization Entertainment Multimedia)數(shù)碼娛樂中心加入了多重科技化的配置,支持U盤MP3音樂播放及可充電USB接口、MP4播放、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能。
常見的MP3、MP4都能輕松地連接到風(fēng)神H30部分車型的音響系統(tǒng)上??沙潆奤SB接口可以為手機(jī)、PSP等通訊娛樂設(shè)備提供充電。風(fēng)神H30配備的6.5寸GPS系統(tǒng)采用觸摸顯示屏,十分符合國(guó)人口味。
2011款H30還新增了駕駛席車窗一鍵降功能、帶夜光門窗集成控制鍵、太陽鏡眼鏡盒等配置,以方便駕乘人的使用,并全系標(biāo)配了四探頭倒車?yán)走_(dá)。
風(fēng)神H30采用了PSA那款經(jīng)典的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),高保有量使得日后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用可以達(dá)到最低化。這款先進(jìn)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)在5750轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到最大功率78Kw,4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到142Nm的最大扭矩。而H30的變速箱則采用了PSA的五速手動(dòng)變速箱和愛信的四速自動(dòng)變速箱。2011款H30采用了軟軸式手動(dòng)變速系統(tǒng),較于老款換擋更加平順。
2011款風(fēng)神H30在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn),以相對(duì)低廉的價(jià)格和相對(duì)豐富的配置給那些注重生活的消費(fèi)者帶來了一個(gè)性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神來說,S30和H30在很大程度上是起到打基礎(chǔ)的作用,厚積薄發(fā),贏得消費(fèi)者的認(rèn)可、提升品牌認(rèn)知度才是當(dāng)務(wù)之急。
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