在汽車之家測(cè)試過的所有車型中,20萬以內(nèi)能夠跑到8.2秒的車型共有兩款,分別是別克英朗XT 1.6T車型和勞恩斯-酷派 2.0T車型。不過因?yàn)閯诙魉?酷派售價(jià)更高,實(shí)用性也要差一些,所以在這里為大家推薦別克英朗XT 1.6T車型。
想要得到好成績,我們需要關(guān)掉ESP并開啟“SPORT”模式,以此來充分調(diào)動(dòng)變速箱的積極性。全油門加速起步時(shí),輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,但憑借較寬廣的扭矩范圍,加速的過程還是比較線性的,期間變速箱升擋的速度也比較快。測(cè)試之前對(duì)英朗XT的實(shí)力有所了解,但是8.2秒的成績還是超出了我們的預(yù)期。
得益于225的寬輪胎,英朗XT在制動(dòng)距離的測(cè)試中同樣表現(xiàn)出色,百公里制動(dòng)距離在42米以內(nèi)是我們對(duì)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),不過英朗XT做得更好,39.4米的制動(dòng)成績已經(jīng)讓它順利的進(jìn)入了40米制動(dòng)俱樂部。
『6檔手自一體變速箱換擋積極,表現(xiàn)不錯(cuò)』
英朗XT搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁,最大功率為184馬力,升功率達(dá)到了84.4kW;最大扭矩235N·m/1980-5400rpm,從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了高爾夫6的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。而英朗XT還擁有Superboost超推進(jìn)功能,可在5秒內(nèi)將峰值扭矩提升至266N·m!這個(gè)數(shù)值甚至已經(jīng)超越了絕大多數(shù)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6檔手自一體變速箱表現(xiàn)稱職,很好的將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞出來。
英朗的后懸掛爭(zhēng)議比較大,復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿聽上去十分復(fù)雜先進(jìn),但實(shí)際上它仍然屬于半獨(dú)立懸掛范疇,所謂瓦特連桿也只是在扭力梁式的懸掛后部又加入了兩根平衡桿,理論上可以減少車輛的側(cè)傾。
車型總結(jié):
英朗XT的性能表現(xiàn)確實(shí)很出眾,8.2秒的加速成績和39.4米的制動(dòng)成績?cè)?0萬以內(nèi)的車型中絕對(duì)算得上優(yōu)秀,同樣它流暢動(dòng)感的外形和運(yùn)動(dòng)氛圍極強(qiáng)的內(nèi)飾也都是亮點(diǎn)。最后還是提一句同樣8.2秒的勞恩斯-酷派,如果你喜歡它的高調(diào)而且愿意為它犧牲一定實(shí)用性,那么酷派也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
遠(yuǎn)通集團(tuán)冠華別克旗艦店
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冠華別克旗艦店簡介:
冠華別克成立于2006年11月1日,是山東遠(yuǎn)通集團(tuán)與上海通用強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同打造的魯南首家全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)別克汽車4S店!全面代理上海通用別克:“英朗”、“新君威”、“新君越”、“ 昂科雷”、“君越”、“凱越”、“GL8陸尊”、“林蔭大道”等車型的銷售和售后服務(wù)工作。
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