進(jìn)入21世紀(jì)以后，中國汽車市場(chǎng)有如坐上“直升機(jī)”一般飛速發(fā)展，在2009年更是一舉超越美國，成為全球第一大汽車市場(chǎng)。繼2009年中國汽車市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長后，2010年的車市仍延續(xù)了快速增長勢(shì)頭。前三季度，中國汽車銷量達(dá)到1314萬輛，接近去年全年水平。由于四季度是傳統(tǒng)汽車銷售旺季，因此當(dāng)前三季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐后，可以說今年車市大局基本確定，2010年仍然是車市高速增長的一年。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)由此樂觀預(yù)計(jì)，2010年中國汽車銷售將較2009年的1360萬輛增至1700萬輛，同比增長25%。1700萬輛是什么概念？2009年我國已超越美國成為全球第一大新車市場(chǎng)，不過部分原因在于美國車市受金融危機(jī)影響出現(xiàn)滑落。而今年1700萬輛的銷量，將相當(dāng)于美國增創(chuàng)下的最高年度銷量，由此可以說中國車市正式確立全球汽車產(chǎn)銷第一大國的地位。

中國汽車市場(chǎng)巨大的消費(fèi)潛力，決定其成為全球各大汽車品牌的必爭之地，中國市場(chǎng)的表現(xiàn)也影響到這些汽車巨頭未來的前途。有一些進(jìn)入國內(nèi)較晚的“新生”汽車品牌，如今可謂是奮起追趕，生怕趕不上中國這艘諾亞方舟。這些“新生”汽車品牌，可不是指帝豪、瑞麒和寶駿這些剛剛創(chuàng)立的品牌，是指那些具有百年歷史底蘊(yùn)的國外品牌，但是它們進(jìn)入國內(nèi)時(shí)間都相對(duì)比較短，如菲亞特、雷諾、斯巴魯和斯柯達(dá)等。

以斯柯達(dá)汽車為例，斯柯達(dá)生產(chǎn)汽車的歷史可以追溯到1905年。在百余年的歷程中，斯柯達(dá)經(jīng)歷過輝煌，也遭遇過二次世界大戰(zhàn)、企業(yè)兼并、國有化等滄桑變革。但是，就像捷克首都布拉格那些古老的建筑一樣，這家歷史悠久、底蘊(yùn)深厚的捷克汽車公司頑強(qiáng)地存活了下來。1991年開始，德國大眾開始逐漸買入斯柯達(dá)的股份，直到2000年，斯柯達(dá)成為大眾的全資子公司。

上述不少品牌從進(jìn)入國內(nèi)到現(xiàn)在，一直到現(xiàn)在都沒有取得滿意的市場(chǎng)表現(xiàn)。不過斯柯達(dá)的表現(xiàn)卻可圈可點(diǎn)，短短不過三年，已快速成為中國市場(chǎng)的主流汽車品牌。在剛剛過去的11月份，上海大眾斯柯達(dá)終端銷量超過2.2萬輛，前11個(gè)月上海大眾斯柯達(dá)在中國市場(chǎng)的累計(jì)銷量達(dá)174,288臺(tái)，與去年同期相比勁增63%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國汽車市場(chǎng)整體增幅水平。今年的銷量更是十分有望突破20萬輛。

年銷量將突破20萬的表現(xiàn)充分證明，百年斯柯達(dá)雖然進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)不過短短三年，已經(jīng)成功蛻變?yōu)橹袊囀械闹髁髌放疲A得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。而20萬年銷量的新臺(tái)階，又將為斯柯達(dá)品牌未來持續(xù)的更高增長埋下了伏筆。

斯柯達(dá)出色的地方在于產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)全面開花，這三方面的出眾表現(xiàn)加上品牌形象的快速提升，助推斯柯達(dá)實(shí)現(xiàn)了一年一個(gè)新臺(tái)階。

在產(chǎn)品方面，上海大眾斯柯達(dá)在A0、A、B級(jí)這三個(gè)最富消費(fèi)潛力的細(xì)分市場(chǎng)都有重量級(jí)的產(chǎn)品，以品質(zhì)全面均衡、做工精湛、質(zhì)量可靠、配置豐富和空間寬敞而備受消費(fèi)者贊譽(yù)，更是中國首個(gè)全車系均榮獲C-NCAP五星安全的汽車品牌家族。2007年6月6日斯柯達(dá)首款戰(zhàn)略車型Octavia明銳正式上市，樹立高端A級(jí)車市的價(jià)值新標(biāo)桿，銷量一路上揚(yáng)，是萬輛俱樂部的?？?。今年Octavia明銳實(shí)現(xiàn)了升級(jí)換代，造型設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置均有顯著提升，市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)一步提升，連續(xù)三個(gè)月銷量頗萬 ，充分證明了這款實(shí)力車型的市場(chǎng)號(hào)召力。隨著新明銳GreenLine綠動(dòng)以及新明銳RS車型的推出，Octavia明銳系列在高端A級(jí)車市也形成了更為全面的市場(chǎng)覆蓋。

斯柯達(dá)旗艦車型Superb昊銳也展現(xiàn)出了良好的成長性，截至目前昊銳銷量接近5萬臺(tái)，成為高端主流B級(jí)車型，昊銳的持續(xù)增長進(jìn)一步展現(xiàn)了斯柯達(dá)在中高級(jí)轎車市場(chǎng)的發(fā)展空間。硬派小車Fabia晶銳則進(jìn)一步鞏固了其在高端A0級(jí)市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位，11月終端銷量達(dá)5100輛，創(chuàng)下歷史新高。

截止到2010年11月，上海大眾斯柯達(dá)在全國范圍的4S店達(dá)到189家，分支機(jī)構(gòu)擴(kuò)充至113家，共計(jì)302個(gè)的網(wǎng)點(diǎn)。豐富的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供方便快捷的服務(wù)。在服務(wù)領(lǐng)域，斯柯達(dá)的“Human Touch”服務(wù)是一個(gè)連奔馳、寶馬的車主都?jí)裘麦w驗(yàn)的服務(wù)品牌。隨著斯柯達(dá)在中國市場(chǎng)的日益成熟，越來越多的中國車主正在體驗(yàn)斯柯達(dá)提供的全球高標(biāo)準(zhǔn)的“Human Touch”人性化服務(wù)。

斯柯達(dá)汽車能在中國市場(chǎng)取得如此優(yōu)秀的成績，值得其他國內(nèi)“新生”汽車品牌的學(xué)習(xí)和借鑒?，F(xiàn)在只是一個(gè)開始，接下來斯柯達(dá)在國內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的路還很長，借用斯柯達(dá)全球總裁范安德曾說過的一句話，斯柯達(dá)全球銷量將面臨一次新的增長。

遠(yuǎn)通集團(tuán)上海大眾斯柯達(dá)臨沂駿華4S店
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