近日，上海通用汽車(chē)宣布，在北美好評(píng)如潮的凱迪拉克XTS將于明年一季度國(guó)產(chǎn)上市。這意味著在奧迪A6L、寶馬5系等德系軍團(tuán)把守的中級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)，將迎來(lái)美系實(shí)力悍將。XTS搭載了最新一代的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和為凱迪拉克專(zhuān)屬打造的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)售價(jià)38萬(wàn)至60萬(wàn)。

全球平臺(tái)鍛造過(guò)人實(shí)力
凱迪拉克XTS基于通用全球全新中級(jí)豪華車(chē)平臺(tái)打造，在原有平臺(tái)技術(shù)上得到加強(qiáng)和提升，并傳承了凱迪拉克科技個(gè)性的品牌內(nèi)涵。Bose5.1環(huán)繞聲高級(jí)音響系統(tǒng)具備Bose主動(dòng)降噪技術(shù)（ANC），帶來(lái)潛艇級(jí)靜音體驗(yàn)。XTS的科技含量創(chuàng)下品牌之最，包括安全震動(dòng)提示座椅、盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)和偏離車(chē)道提醒在內(nèi)的各種媲美全新奧迪A6L的安全技術(shù)，為駕乘者提供完備的安全保障。

在世界權(quán)威汽車(chē)雜志《Ward’s Auto》日前發(fā)布的2013“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的獲獎(jiǎng)名單中，XTS配備的2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借傲視同儕的強(qiáng)勁動(dòng)力性能和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，成功榮膺2013“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。配備的另外一款3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，也曾是2009年“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”得主，其優(yōu)異動(dòng)力表現(xiàn)近年來(lái)已獲市場(chǎng)的充分認(rèn)可。
值得一提的是，XTS還配備業(yè)界首創(chuàng)的車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)CUE，包含接近感應(yīng)的電容觸摸屏、手勢(shì)識(shí)別和自然語(yǔ)音識(shí)別等多項(xiàng)業(yè)界第一的功能，在8英寸電容觸摸屏上進(jìn)行各項(xiàng)操作就像用IPAD一樣容易。CUE將直觀的界面設(shè)計(jì)與汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)的操作系統(tǒng)合二為一，帶來(lái)了顛覆性的用戶體驗(yàn)。

凱迪拉克XTS創(chuàng)新科技亮點(diǎn)：

 新晉全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

XTS搭載了全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.6L V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中為凱迪拉克專(zhuān)屬研發(fā)的全新2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力性能——最大輸出功率達(dá)到198Kw/5300rpm、扭矩峰值可達(dá)355Nm/2000-5300rpm，并于近日榮膺2013年度“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。XTS配備的 3.6L V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)同樣實(shí)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到310匹馬力，扭矩達(dá)到374牛米，曾位列2009年“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。

全球反應(yīng)最快的懸掛系統(tǒng)——MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)

凱迪拉克XTS裝配了只在CTS-V、Corvette以及法拉利458等高性能跑車(chē)上才會(huì)運(yùn)用的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。MRC根據(jù)路況每秒對(duì)減震器調(diào)整可達(dá)1000次，堪稱全球反應(yīng)最快的懸掛系統(tǒng)。XTS同時(shí)采用獨(dú)創(chuàng)的Hiper Struct前懸架，采用一體化的框架式結(jié)構(gòu)，有效提升車(chē)輛的穩(wěn)定性，并保持更好的貼地性，轉(zhuǎn)向更為順暢，結(jié)合先進(jìn)的空氣后懸掛，帶來(lái)完美駕乘體驗(yàn)。

互聯(lián)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用——凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)

除了手機(jī)App應(yīng)用、安吉星（OnStar）之外，凱迪拉克XTS首次帶來(lái)CUE（Cadillac User Experience）移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)，將人車(chē)互動(dòng)帶至前所未有的開(kāi)闊領(lǐng)域。通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，凱迪拉克CUE將豪華設(shè)計(jì)、直覺(jué)技術(shù)和無(wú)比強(qiáng)大的定制式車(chē)載連接完美融為一體，更首次在汽車(chē)領(lǐng)域運(yùn)用多點(diǎn)觸控、接近感應(yīng)、觸覺(jué)反饋操控界面以及可自定義的液晶顯示儀表盤(pán)、語(yǔ)音辨識(shí)等眾多前沿科技，從視覺(jué)、直覺(jué)、互聯(lián)、開(kāi)放四大方面為使用者帶來(lái)無(wú)以倫比、足以引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展方向的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)。

 奠定汽車(chē)安全新標(biāo)桿——凱迪拉克ESS增強(qiáng)安全策略

凱迪拉克XTS創(chuàng)新配備了ESS增強(qiáng)安全策略。通過(guò)一系列基于攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器技術(shù)，以及業(yè)界唯一的震動(dòng)警示座椅，凱迪拉克將汽車(chē)安全推向新的極致。ESS增強(qiáng)安全策略包括偏離車(chē)道提醒、前方碰撞提醒、安全提示座椅、車(chē)側(cè)盲區(qū)提醒、后方交通狀況提醒等。

凱迪拉克XTS率先采用了Bose最新一代主動(dòng)降噪技術(shù)（ANC），通過(guò)車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出的反象波，有效抵消傳入車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，實(shí)現(xiàn)更加靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境，并結(jié)合Audio Pilot主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)，打造出最佳聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

美式張揚(yáng)力挑德系精致

XTS首先在北美市場(chǎng)亮相，受到了專(zhuān)業(yè)人士的交口稱贊。精致而獨(dú)具個(gè)性的內(nèi)飾，是得到眾人首肯的關(guān)鍵提升點(diǎn)。“XTS的設(shè)計(jì)并不遜于奧迪車(chē)型，它的設(shè)計(jì)從內(nèi)到外都體現(xiàn)了‘美國(guó)’的特點(diǎn)，比精致的A6要張揚(yáng)得多。”《Road And Track》評(píng)價(jià)稱：“從材料到外觀和質(zhì)地，一切似乎完美融合在一起。從美觀上來(lái)講，它可能是凱迪拉克有史以來(lái)生產(chǎn)的內(nèi)飾最好的車(chē)。”
在操控性方面，XTS得到如下評(píng)價(jià)：“2013款凱迪拉克XTS是一款大型轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)近17英尺、車(chē)寬大于6英尺并且車(chē)高近5英尺。在崎嶇的道路上駕駛XTS，它的表現(xiàn)及性能將令人震驚。”在口味刁鉆的美國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體中能得到如此評(píng)價(jià)，足見(jiàn)XTS具備過(guò)人的產(chǎn)品實(shí)力。這款扎根中國(guó)的全新中級(jí)豪車(chē)，讓人充滿期待。

/記者觀察/：XTS領(lǐng)銜凱迪拉克加快中國(guó)攻勢(shì)

進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，凱迪拉克一直在豪車(chē)領(lǐng)域辛勤耕耘。乘著細(xì)分市場(chǎng)迅猛發(fā)展的東風(fēng)，凱迪拉克順利成為豪車(chē)第二陣營(yíng)的主力品牌。賽威、SRX等主力車(chē)型，均取得了良好的市場(chǎng)口碑和銷(xiāo)量。

凱迪拉克全新XTS的引入，將進(jìn)一步豐富品牌的產(chǎn)品矩陣，強(qiáng)勢(shì)殺入寶馬5系和奧迪A6L把守的中級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)。曾經(jīng)由奧迪A6L和寶馬5系把守的中級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)，硝煙再起。“狼”來(lái)了！美系豪車(chē)的殺入仿佛一陣勁風(fēng)，將對(duì)德系已經(jīng)占據(jù)的半壁江山帶來(lái)強(qiáng)烈的沖擊。說(shuō)起美國(guó)車(chē)，一定繞不開(kāi)美國(guó)文化。而當(dāng)我們更深入地理解美國(guó)文化時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)他們對(duì)于豪華車(chē)的理解是那么“實(shí)用”，那么讓人興奮。區(qū)別于德國(guó)人對(duì)數(shù)據(jù)的執(zhí)著，對(duì)于美國(guó)人而言，豪華最終是為人服務(wù)的，意為著享樂(lè)。享樂(lè)決不單單是冰冷的工藝所能帶來(lái)的，美國(guó)豪車(chē)有一種從骨子里帶出來(lái)的大氣磅礴，它讓人回歸最本質(zhì)的快樂(lè)，他們帶來(lái)的是最直觀而本能的體驗(yàn)。其實(shí)，快樂(lè)與享受有時(shí)候很簡(jiǎn)單。

此舉被認(rèn)為是凱迪拉克在華又一大跨越和發(fā)力的號(hào)角。凱迪拉克XTS的出現(xiàn)，對(duì)凱迪拉克未來(lái)發(fā)展具有定調(diào)定性，以及在定位上承上啟下的作用，也預(yù)示著代表作美系豪華車(chē)的凱迪拉克將向主流豪華車(chē)陣營(yíng)發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊。而在XTS之后，凱迪拉克后續(xù)國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將陸續(xù)登場(chǎng)，在接下來(lái)的五年內(nèi)，凱迪拉克計(jì)劃將每年在中國(guó)市場(chǎng)投產(chǎn)一款新車(chē)型。率先到位的XTS將領(lǐng)銜凱迪拉克在中國(guó)的二次沖鋒，志在成為中國(guó)豪車(chē)第二軍團(tuán)領(lǐng)軍品牌。

從上海通用的品牌戰(zhàn)略層面考量，凱迪拉克的發(fā)展將是其未來(lái)5年工作的重中之重，而開(kāi)篇定性的全新XTS是凱迪拉克未來(lái)角力中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)最為關(guān)鍵的一步。

據(jù)悉，從即日起，臨沂申華凱迪拉克就可以全面接受XTS預(yù)定。訂金僅需5萬(wàn)元，想要擁有這輛尊貴座駕的朋友還等什么？抓緊訂購(gòu)吧！

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創(chuàng)新噪音控制技術(shù)——Bose  ANC主動(dòng)降噪技術(shù)