美國(guó)車往往給人霸氣、皮實(shí)、安全性好的印像，但同時(shí)內(nèi)飾不拘小節(jié)、運(yùn)動(dòng)性能欠奉成為了不可逃避的事實(shí)。然而，多年前以三四十萬(wàn)的代價(jià)購(gòu)買別克新世紀(jì)或高版本君威的精英人士，對(duì)車的要求也會(huì)像目前股市一樣與時(shí)俱進(jìn)。過(guò)去重視后座感受的豪華車早已把視線轉(zhuǎn)移到駕駛者身上，就算是過(guò)百萬(wàn)元的豪車，將內(nèi)飾裝備發(fā)揮到極致后無(wú)一不強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)性能。其實(shí)，優(yōu)越的駕駛樂趣仍是所有汽車的終極追求。
最近推出的別克巔峰之作PARK AVENUE并沒有如常地賦予一個(gè)中國(guó)化的名字，隨著在高爾夫球壇中最年輕、最大膽、最頂尖的選手老虎伍茲揮桿劃出一道美麗弧線，便為這輛別克頂級(jí)豪華轎車開啟了一條嶄新的“林蔭大道”。
40歲依然進(jìn)取
正當(dāng)你陶醉于林蔭大道體貼而且人性化的愉悅感受中，請(qǐng)不要忘記這也是一臺(tái)能夠在7.8秒實(shí)現(xiàn)0-100加速的準(zhǔn)跑車級(jí)機(jī)械。在日常的行駛，林蔭大道只會(huì)建議你用輕薄的油門動(dòng)作，因?yàn)?.6L大排量、大扭矩的自然吸氣全鋁合金引擎即使在歐日流行的渦輪增壓面前毫不示弱。Turbo引擎需要在兩三千轉(zhuǎn)介入后發(fā)揮出大扭矩，但林蔭大道已罕有在3200Rpm這中段就發(fā)揮出340Nm的峰值爆發(fā)力。隨著轉(zhuǎn)數(shù)的飚升推背感也越發(fā)強(qiáng)烈，由于在大排量的催谷下，逼近紅線扭矩也不會(huì)感到明顯衰減。Hydra-Matic手/自一體波箱與引擎匹配精良，換檔迅速之余毫無(wú)頓挫。其實(shí)除非你要大玩漂移，實(shí)際上手動(dòng)功能完全可以休息。因?yàn)樽詣?dòng)模式下已提供了很大的寬容度，一腳到底，聰明的行車電腦會(huì)指示波箱推遲至5500Rpm的黃金時(shí)機(jī)換檔。手動(dòng)功能其實(shí)是留給高手在高速劈彎時(shí)實(shí)現(xiàn)彎前強(qiáng)降檔之用。不過(guò)會(huì)如此激烈駕控林蔭大道的會(huì)有幾個(gè)？還是滿足車主激情偶發(fā)時(shí)稍稍一飚罷了。
對(duì)于步入不惑之年的你，林蔭大道會(huì)認(rèn)為你那以守為攻的穩(wěn)健作風(fēng)是跟不上形勢(shì)。別克設(shè)計(jì)師敢于在這輛5175*1899*1480mm大寸尺行政豪華轎車用上黑底罩的HID前大燈、豪邁的外擴(kuò)式輪眉、鯊魚鰭天線、像德國(guó)名車御用改裝件的子彈型后視鏡，這一切都是要挑戰(zhàn)購(gòu)買者的勇氣。其實(shí)也意味著林蔭大道車主表現(xiàn)穩(wěn)重、沉實(shí)之余，還能時(shí)刻保持著易于接受新事物的年輕心態(tài)，也暗示著30歲時(shí)創(chuàng)業(yè)的激情仍未減退。
鯊魚鰭天線（右上）、子彈鏡（右中）
十分突出的輪眉
雖然很多人總喜歡說(shuō)一些豪華車飽滿的車身是饑肉感強(qiáng)烈，但相對(duì)于用肥肉來(lái)充當(dāng)肌肉之輩，林蔭大道就自信許多。因?yàn)檎l(shuí)也不會(huì)否定這是林蔭大道凝心苦煉而成那剛?cè)岵?jì)的健美體態(tài)。車身一改了車頭和車尾幾乎同高的固有美式印象，經(jīng)過(guò)下壓的車頭顯得很有沖勁。高高聳起的尾部看來(lái)很莊重、硬朗的線條綴以加寬的鍍鉻飾條和24顆LED燈組合式后尾燈閃耀著其高貴氣質(zhì)。但盡管如此，相對(duì)于奔馳、寶馬和奧迪，林蔭大道還是低調(diào)得很。如果用傳統(tǒng)的美國(guó)風(fēng)格來(lái)衡量林蔭大道的話，恐怕并不算地道，其實(shí)設(shè)計(jì)師是知道人們對(duì)過(guò)去推出的幾款美系車型早已有一定視覺上的疲勞。
溫柔但也剛烈
如果簡(jiǎn)單地認(rèn)為豪車只需要舒適、寧?kù)o和眾多配置的簡(jiǎn)單疊加就能滿足車主的話，這未免太過(guò)膚淺。相對(duì)于很多同價(jià)位車型來(lái)講，林蔭大道的真正購(gòu)買者往往會(huì)先置身后座體驗(yàn)。來(lái)自德國(guó)BADER淺色真皮座椅的體貼程度無(wú)庸置疑，而位于頂棚上的獨(dú)立DVD和帶有11個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon Logic7頂級(jí)音響，正好構(gòu)成一個(gè)無(wú)可比擬的獨(dú)立后座影院。寬大的中央扶手上有齊了座椅按摩、位置調(diào)節(jié)、加熱和視聽功能。位于副駕座椅后面下翻的小桌和頭頂前方的兩面化妝鏡是貼心的配備，更人性化的是，往往阻檔了后座乘客視線的副駕頭枕，可以輕松向前折疊。
獨(dú)立后座影院（左）、副駕頭枕向前折起（右上）、中央扶手（右下）
德國(guó)BADER真皮
林蔭大道的中控臺(tái)和儀表臺(tái)的造型設(shè)計(jì)并不會(huì)像一些日系車那樣驚艷。沿襲規(guī)矩的路線同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)做工細(xì)致程度有了長(zhǎng)足進(jìn)步。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約、操作直觀，找不出絲毫的浮華，LCD屏幕還提供了倒車成像系統(tǒng)。最值得欣賞的，應(yīng)該是這個(gè)嵌上鍍鉻邊的自發(fā)光儀表，精致的程度與奔利有點(diǎn)相近，而中文顯示的行車電腦信息分外親切。對(duì)于大多車型采用的手剎或腳剎，林蔭大道都覺得操作起來(lái)會(huì)讓車主有失風(fēng)度和儀態(tài)，所以你只需要用左手在方向盤左下方EPB電子駐車鍵輕輕一按便實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，把林蔭大道借給好友時(shí)就別忘了提醒這手剎與別不同之處。
后車成像系統(tǒng)（右上）、Harman
Kardon Logic7頂級(jí)音響（右下）
正當(dāng)你陶醉于林蔭大道體貼而且人性化的愉悅感受中，請(qǐng)不要忘記這也是一臺(tái)能夠在7.8秒實(shí)現(xiàn)0-100加速的準(zhǔn)跑車級(jí)機(jī)械。在日常的行駛，林蔭大道只會(huì)建議你用輕薄的油門動(dòng)作，因?yàn)?.6L大排量、大扭矩的自然吸氣全鋁合金引擎即使在歐日流行的渦輪增壓面前毫不示弱。Turbo引擎需要在兩三千轉(zhuǎn)介入后發(fā)揮出大扭矩，但林蔭大道已罕有在3200Rpm這中段就發(fā)揮出340Nm的峰值爆發(fā)力。隨著轉(zhuǎn)數(shù)的飚升推背感也越發(fā)強(qiáng)烈，由于在大排量的催谷下，逼近紅線扭矩也不會(huì)感到明顯衰減。Hydra-Matic手/自一體波箱與引擎匹配精良，換檔迅速之余毫無(wú)頓挫。其實(shí)除非你要大玩漂移，實(shí)際上手動(dòng)功能完全可以休息。因?yàn)樽詣?dòng)模式下已提供了很大的寬容度，一腳到底，聰明的行車電腦會(huì)指示波箱推遲至5500Rpm的黃金時(shí)機(jī)換檔。手動(dòng)功能其實(shí)是留給高手在高速劈彎時(shí)實(shí)現(xiàn)彎前強(qiáng)降檔之用。不過(guò)會(huì)如此激烈駕控林蔭大道的會(huì)有幾個(gè)？還是滿足車主激情偶發(fā)時(shí)稍稍一飚罷了。
3.6L全鋁合金可變正時(shí)氣門引擎
Hydra-Matic手/自一體波箱
藝術(shù)操控
對(duì)于一輛車長(zhǎng)超過(guò)5米的美式豪華轎車，在試駕之前基本不會(huì)對(duì)其操控樂趣存在太多幻想。但意料之外的是，當(dāng)殺入第一個(gè)直角彎后竟引爆了筆者強(qiáng)烈的駕駛欲望。首先，身為一輛豪華車，林蔭大道有安守本份的一面，高頻率的懸掛動(dòng)作時(shí)刻保持了車內(nèi)的平穩(wěn)性，高速行駛時(shí)，并不會(huì)出現(xiàn)日系車輪胎打擊地面的聲音和顛簸，風(fēng)噪路噪的控制堪稱完美，而留下的只有大腳轟油時(shí)低沉的引擎咆哮和心儀的音樂。
輕盈的方向是同類車的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校，難得的是依然能夠保持一定的路感和入彎時(shí)的高度精準(zhǔn)。更罕見的是，這龐然大物居然在快速過(guò)彎時(shí)保持著較小幅度的傾側(cè)。也沒有因?yàn)檐嚿泶绯叨绊懱噙B續(xù)過(guò)彎時(shí)的靈活度，通用GRWD豪華后驅(qū)底盤的出色調(diào)校由此也可見一斑。當(dāng)然在一些低速?gòu)澤希@輛接近1.9噸重的前置后驅(qū)車還是會(huì)有明顯的轉(zhuǎn)向不足。幸好在臨界區(qū)及時(shí)在方向盤的抖動(dòng)提示和BOSCH ESP8.0的介入，大多情況下還是可以即時(shí)減速得到化解。在中速?gòu)澤?，筆者企圖大轟油門甩尾出彎，這回頓時(shí)清晰地出現(xiàn)動(dòng)力中段，這分明是ESP的子系統(tǒng)TCS（牽引力控制系統(tǒng)）在扭矩輸出過(guò)大的時(shí)候進(jìn)行了積極干預(yù)。由于林蔭大道畢竟重視的是安全，所以TCS的介入點(diǎn)是更早得出奇，并沒有像很多同為后驅(qū)大馬力車型在主動(dòng)輪剛剛失去附著力時(shí)介入，而是明顯感覺到在過(guò)大的油門開度時(shí)已經(jīng)會(huì)先發(fā)制“輪”。所以，我們?cè)诒M油門起步時(shí)，車輪也不會(huì)先尖叫半聲。不過(guò)，最后筆者還是要在同沙十里荷塘的停車場(chǎng)里關(guān)閉ESP，來(lái)一個(gè)招牌式的甩尾掉頭，這回真正的強(qiáng)悍面目隨著一絲青煙初初表露，只遺憾試駕的地點(diǎn)還不是讓林蔭大道盡情揮灑的真正場(chǎng)所。林蔭大道在提升駕駛樂趣的同時(shí)，把操控、舒適、空間、豪華、安全等眾多難以統(tǒng)一的方面很藝術(shù)地進(jìn)行了處理，并找到了一個(gè)讓人滿意的平衡點(diǎn)。看來(lái)我們是不是應(yīng)該給老美的汽車來(lái)個(gè)重新的定義。
對(duì)于一輛車長(zhǎng)超過(guò)5米的美式豪華轎車，在試駕之前基本不會(huì)對(duì)其操控樂趣存在太多幻想。但意料之外的是，當(dāng)殺入第一個(gè)直角彎后竟引爆了筆者強(qiáng)烈的駕駛欲望。首先，身為一輛豪華車，林蔭大道有安守本份的一面，高頻率的懸掛動(dòng)作時(shí)刻保持了車內(nèi)的平穩(wěn)性，高速行駛時(shí)，并不會(huì)出現(xiàn)日系車輪胎打擊地面的聲音和顛簸，風(fēng)噪路噪的控制堪稱完美，而留下的只有大腳轟油時(shí)低沉的引擎咆哮和心儀的音樂。
輕盈的方向是同類車的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校，難得的是依然能夠保持一定的路感和入彎時(shí)的高度精準(zhǔn)。更罕見的是，這龐然大物居然在快速過(guò)彎時(shí)保持著較小幅度的傾側(cè)。也沒有因?yàn)檐嚿泶绯叨绊懱噙B續(xù)過(guò)彎時(shí)的靈活度，通用GRWD豪華后驅(qū)底盤的出色調(diào)校由此也可見一斑。當(dāng)然在一些低速?gòu)澤希@輛接近1.9噸重的前置后驅(qū)車還是會(huì)有明顯的轉(zhuǎn)向不足。幸好在臨界區(qū)及時(shí)在方向盤的抖動(dòng)提示和BOSCH ESP8.0的介入，大多情況下還是可以即時(shí)減速得到化解。在中速?gòu)澤?，筆者企圖大轟油門甩尾出彎，這回頓時(shí)清晰地出現(xiàn)動(dòng)力中段，這分明是ESP的子系統(tǒng)TCS（牽引力控制系統(tǒng)）在扭矩輸出過(guò)大的時(shí)候進(jìn)行了積極干預(yù)。由于林蔭大道畢竟重視的是安全，所以TCS的介入點(diǎn)是更早得出奇，并沒有像很多同為后驅(qū)大馬力車型在主動(dòng)輪剛剛失去附著力時(shí)介入，而是明顯感覺到在過(guò)大的油門開度時(shí)已經(jīng)會(huì)先發(fā)制“輪”。所以，我們?cè)诒M油門起步時(shí)，車輪也不會(huì)先尖叫半聲。不過(guò)，最后筆者還是要在同沙十里荷塘的停車場(chǎng)里關(guān)閉ESP，來(lái)一個(gè)招牌式的甩尾掉頭，這回真正的強(qiáng)悍面目隨著一絲青煙初初表露，只遺憾試駕的地點(diǎn)還不是讓林蔭大道盡情揮灑的真正場(chǎng)所。林蔭大道在提升駕駛樂趣的同時(shí)，把操控、舒適、空間、豪華、安全等眾多難以統(tǒng)一的方面很藝術(shù)地進(jìn)行了處理，并找到了一個(gè)讓人滿意的平衡點(diǎn)。看來(lái)我們是不是應(yīng)該給老美的汽車來(lái)個(gè)重新的定義。
電子手剎（左）、關(guān)閉ESP狀態(tài)（中）、ESP和運(yùn)動(dòng)模式鍵（右）
遠(yuǎn)通集團(tuán)冠華別克旗艦店
銷售熱線：0539-7068789 2062938
維修熱線：0539-7068133 2062666
地址：臨沂市蒙山大道與沂河路（金九路）交匯西1公里路南
銷售熱線：0539-7068789 2062938
維修熱線：0539-7068133 2062666
地址：臨沂市蒙山大道與沂河路（金九路）交匯西1公里路南
冠華別克旗艦店簡(jiǎn)介：
冠華別克成立于2006年11月1日，是山東遠(yuǎn)通集團(tuán)與上海通用強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同打造的魯南首家全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)別克汽車4S店！全面代理上海通用別克：“英朗”、“新君威”、“新君越”、“ 昂科雷”、“君越”、“凱越”、“GL8陸尊”、“林蔭大道”等車型的銷售和售后服務(wù)工作。
冠華別克自開業(yè)以來(lái)一直遵循遠(yuǎn)通集團(tuán) “真誠(chéng)服務(wù),關(guān)愛隨行”的企業(yè)精神，秉承“讓客戶非常滿意，是我們不懈的追求”的服務(wù)理念和“以服務(wù)求信譽(yù)，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以客戶需求為導(dǎo)向，踏踏實(shí)實(shí)的服務(wù)于客戶，客戶滿意度得到不斷提升，給客戶提供了家一樣的貼心關(guān)懷。
冠華通過(guò)三年的發(fā)展在我們臨沂市場(chǎng)已初具影響，累計(jì)銷售達(dá)6000余臺(tái)，在07——08連續(xù)兩年被上海通用評(píng)為“銷售”與“售后” 雙三星級(jí)經(jīng)銷商，2009年度被評(píng)為上海通用汽車四星級(jí)授權(quán)銷售服務(wù)中心，上海通用汽車三星級(jí)特約售后服務(wù)中心，連續(xù)三年被臨沂電視臺(tái)年度汽車風(fēng)云榜評(píng)為“最受消費(fèi)者信賴的十大汽車經(jīng)銷商”等等。。。這些榮譽(yù)的獲得都離不開臨沂廣大汽車愛好者對(duì)冠華的支持與厚愛。
冠華別克同時(shí)還擁有一支經(jīng)過(guò)上海通用嚴(yán)格培訓(xùn)的優(yōu)秀銷售團(tuán)隊(duì)，全心全力為客戶提供整車銷售、舊車置換、現(xiàn)場(chǎng)辦理保險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)辦理車輛購(gòu)置稅、現(xiàn)場(chǎng)掛牌、裝飾等“一條龍”服務(wù),使每位客戶都能得到全面且周到的稱心服務(wù)。
冠華別克還設(shè)有林蔭大道、昂科雷等一系列專用工位，擁有通用統(tǒng)一培訓(xùn)的專家級(jí)維修人員，為您24小時(shí)高效服務(wù)。 在這里您的愛車可以享受到現(xiàn)代化的汽修汽保設(shè)備，純正原廠配件，規(guī)范的價(jià)格。為別克車主提供最快的維護(hù)時(shí)間，最高的服務(wù)質(zhì)量從跟本上為別克車主節(jié)省了時(shí)間、金錢、加快了生活節(jié)奏，避免了長(zhǎng)時(shí)間等待等不必要的麻煩。
同時(shí)我們一貫秉承以技術(shù)為先導(dǎo)，以管理為核心，以服務(wù)為重點(diǎn)的發(fā)展原則；全面整合強(qiáng)力資源，凝聚競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷開拓市場(chǎng)，提高服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)活力，為臨沂的汽車行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，也贏得了社會(huì)各界的高度認(rèn)可和贊揚(yáng)。
冠華別克自開業(yè)以來(lái)一直遵循遠(yuǎn)通集團(tuán) “真誠(chéng)服務(wù),關(guān)愛隨行”的企業(yè)精神，秉承“讓客戶非常滿意，是我們不懈的追求”的服務(wù)理念和“以服務(wù)求信譽(yù)，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以客戶需求為導(dǎo)向，踏踏實(shí)實(shí)的服務(wù)于客戶，客戶滿意度得到不斷提升，給客戶提供了家一樣的貼心關(guān)懷。
冠華通過(guò)三年的發(fā)展在我們臨沂市場(chǎng)已初具影響，累計(jì)銷售達(dá)6000余臺(tái)，在07——08連續(xù)兩年被上海通用評(píng)為“銷售”與“售后” 雙三星級(jí)經(jīng)銷商，2009年度被評(píng)為上海通用汽車四星級(jí)授權(quán)銷售服務(wù)中心，上海通用汽車三星級(jí)特約售后服務(wù)中心，連續(xù)三年被臨沂電視臺(tái)年度汽車風(fēng)云榜評(píng)為“最受消費(fèi)者信賴的十大汽車經(jīng)銷商”等等。。。這些榮譽(yù)的獲得都離不開臨沂廣大汽車愛好者對(duì)冠華的支持與厚愛。
冠華別克同時(shí)還擁有一支經(jīng)過(guò)上海通用嚴(yán)格培訓(xùn)的優(yōu)秀銷售團(tuán)隊(duì)，全心全力為客戶提供整車銷售、舊車置換、現(xiàn)場(chǎng)辦理保險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)辦理車輛購(gòu)置稅、現(xiàn)場(chǎng)掛牌、裝飾等“一條龍”服務(wù),使每位客戶都能得到全面且周到的稱心服務(wù)。
冠華別克還設(shè)有林蔭大道、昂科雷等一系列專用工位，擁有通用統(tǒng)一培訓(xùn)的專家級(jí)維修人員，為您24小時(shí)高效服務(wù)。 在這里您的愛車可以享受到現(xiàn)代化的汽修汽保設(shè)備，純正原廠配件，規(guī)范的價(jià)格。為別克車主提供最快的維護(hù)時(shí)間，最高的服務(wù)質(zhì)量從跟本上為別克車主節(jié)省了時(shí)間、金錢、加快了生活節(jié)奏，避免了長(zhǎng)時(shí)間等待等不必要的麻煩。
同時(shí)我們一貫秉承以技術(shù)為先導(dǎo)，以管理為核心，以服務(wù)為重點(diǎn)的發(fā)展原則；全面整合強(qiáng)力資源，凝聚競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷開拓市場(chǎng)，提高服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)活力，為臨沂的汽車行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，也贏得了社會(huì)各界的高度認(rèn)可和贊揚(yáng)。