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高性能 低油耗 經(jīng)濟(jì)使用成本——新明銳GreenLine綠動(dòng):節(jié)能A級(jí)轎車的首選

2010年9月25日

隨著低碳生活理念逐步深入人心,選擇一款綠色環(huán)保的節(jié)能汽車成為汽車消費(fèi)的一大主流趨勢(shì)。在紛繁多樣的汽車產(chǎn)品中,上海大眾斯柯達(dá)不久前推出的新明銳GreenLine綠動(dòng)成為一大焦點(diǎn)。5.0L/100KM的90公里等速油耗以及14.93萬元的高性價(jià)比售價(jià),讓新明銳GreenLine綠動(dòng)當(dāng)仁不讓地成為了綠色汽車消費(fèi)的首選。

減油耗不減樂趣
良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和充沛的動(dòng)力輸出向來難以兩全,而新明銳GreenLine綠動(dòng)憑借先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù)實(shí)現(xiàn)了魚與熊掌兼得。它采用了大眾先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)讓這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)依舊擁有澎湃的動(dòng)力表現(xiàn),足以匹敵2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),其0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時(shí)間僅為10秒。與此同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)更有寬廣的扭矩輸出平臺(tái),只需1750轉(zhuǎn)時(shí)便可以達(dá)到最大扭矩輸出,并可以持續(xù)輸出至3500轉(zhuǎn),擁有良好的起步、加速性能,為在都市復(fù)雜的道路穿梭中提供了有力的動(dòng)力輸出保障。與此同時(shí),它還配備了大眾集團(tuán)最先進(jìn)的7速DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器,作為動(dòng)力輸出的完美管家,DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器無縫式的換檔過程能將TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能更好地發(fā)揮出來,并有效地降低了油耗。由此,新明銳GreenLine綠動(dòng)在擁有出色動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)更有驚人的燃油經(jīng)濟(jì)性,其百公里綜合油耗僅為6.1L,相比A級(jí)車市場(chǎng)平均油耗足足少了2L。
經(jīng)濟(jì)實(shí)用成本令低碳汽車生活觸手可及
在大多數(shù)人眼里,節(jié)能環(huán)保車型通常與高成本密不可分,而新明銳GreenLine綠動(dòng)則給了市場(chǎng)一個(gè)驚喜:14.93萬元的價(jià)格即可以享受到領(lǐng)先同級(jí)車的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG變速器這一黃金動(dòng)力組合;更有領(lǐng)先同級(jí)的超低油耗表現(xiàn),不僅有效降低了使用成本,更順利進(jìn)入國(guó)家節(jié)能汽車產(chǎn)品推廣目錄,享受3000元的“節(jié)能惠民工程”補(bǔ)貼;再加上經(jīng)濟(jì)的維護(hù)保養(yǎng)成本,新明銳GreenLine綠動(dòng)將綠色汽車消費(fèi)實(shí)實(shí)在在地變成了觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

而憑借新明銳GreenLine綠動(dòng)的推出,百年品牌斯柯達(dá)也充分展示了其務(wù)實(shí)的品牌理念和睿智的品牌內(nèi)涵。以工程實(shí)力著稱的斯柯達(dá)品牌一直致力于節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)品的打造,GreenLine系列是其環(huán)保理念的集中體現(xiàn),其核心精神是通過節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)的研發(fā)與不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造“綠色GDP”。其中,G(Green)強(qiáng)調(diào)的是汽車產(chǎn)品使用材質(zhì)的可再生無污染;D(Design)著力于車身設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻輕量化;P(Performance)追求的是動(dòng)力系統(tǒng)的高性能低油耗。通過GreenLine系列的推出,斯柯達(dá)品牌追求的是以一種務(wù)實(shí)、理性的態(tài)度來推進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)品的打造,共創(chuàng)低碳汽車生活。新明銳GreenLine綠動(dòng)正是基于這一理念的成果。在采用TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器這一高效動(dòng)力組合的同時(shí),新明銳GreenLine綠動(dòng)從車身設(shè)計(jì)和材料入手,深挖環(huán)保潛力:后橋下部采用專用底部導(dǎo)流板,使空氣阻力進(jìn)一步減?。唤Y(jié)構(gòu)優(yōu)化后的15寸輕量化鋁合金車輪,相對(duì)同尺寸普通車輪重量降低了5%;輪胎采用新的胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),較同尺寸輪胎重量降低7.5%,而新材料配方的運(yùn)用,使?jié)L動(dòng)阻力減小15.3%。數(shù)據(jù)顯示,這一系列的改進(jìn)措施使得新明銳GreenLine綠動(dòng)二氧化碳排放量降低了4.32%,油耗降低4.46%。而正是這些有效、務(wù)實(shí)的節(jié)能措施,讓新明銳GreenLine綠動(dòng)在降低燃油消耗的同時(shí)依然保持了經(jīng)濟(jì)的使用成本。