經(jīng)過多日的籌劃準(zhǔn)備,2010年別克S彎挑戰(zhàn)賽首站福州站,于4月23日下午14:00在福州市倉山區(qū)金山展覽城舉行專場會,正式拉開此次活動的帷幕。今年的“S彎”將“魔力環(huán)形立體賽道”概念引入賽事,包含了直線加速、中速過彎、連續(xù)彎道、軌跡線、交叉點等多種賽道元素,其中還增加了收費站、長坡橋、隧道等模擬城市道路的設(shè)施和路況,為比賽增加了趣味性和真實性。
進入金山展覽城的近萬平米的外廣場,一條密封式環(huán)形賽道就展現(xiàn)在眼前。
展臺的左右兩邊分別停放著君威2.0T和英朗XT 1.6T樣車,中間的停的是2.0T君越,可讓到場來賓深入體驗。
下午專場會準(zhǔn)時開始,有眾多媒體記者到場,先由女主持人介紹專場會的主要流程。
福州中機中泰汽車銷售有限公司市場部經(jīng)理林陳睿先生在活動會場上發(fā)言
主持人向現(xiàn)場來賓介紹兩位專業(yè)車手
上海通用公司專業(yè)車手向來賓介紹賽道詳情
參加此次挑戰(zhàn)賽的六位陪駕員
經(jīng)過簡單介紹專場會的流程,挑戰(zhàn)賽賽道的特點以及參加陪駕人員的情況后,車手表演活動正式開始了,所有來賓都擁到活動外場地,觀看兩位專業(yè)車手的精彩表演。
兩輛英朗XT 1.6T首先亮相
英朗XT雙雙整裝待發(fā),遠處都可以聽到發(fā)動機發(fā)出的轟鳴聲
激烈的第一圈比賽,兩車緊追不舍
接下來是由兩位專業(yè)車手陪駕媒體來賓參加試駕體驗,試駕車型君威2.0T,為便于區(qū)別,選擇兩輛車身不同顏色的車型來參與活動,上圖是兩輛君威2.0T準(zhǔn)備出發(fā)。
進入第一個彎道
來賓選手表現(xiàn)不錯,激烈的搶彎動作,揚起地上的塵土,整個車身過彎穩(wěn)定利索
專業(yè)車手為試駕來賓講解過彎操作需注意的要領(lǐng)內(nèi)容
經(jīng)過二十多位媒體來賓的體驗比賽,最后的最好成績?yōu)?3.46秒/圈,表現(xiàn)相當(dāng)不錯。在這次專場會中,筆者得到和專業(yè)車手同駕君威2.0T的機會,真實體驗到君威2.0T強勁的動力和穩(wěn)定的過彎表現(xiàn),整體操控表現(xiàn)十分出色。同時,現(xiàn)場來賓也表現(xiàn)出對這兩款車型動加速性能、過彎精準(zhǔn)度、底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及懸掛的穩(wěn)定性的認可。
遠通集團冠華別克旗艦店
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冠華別克旗艦店簡介:
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