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開(kāi)瑞發(fā)力 新型微車優(yōu)勝和優(yōu)勁正式上市

2010年9月25日

昨日,開(kāi)瑞新型微車優(yōu)勝和優(yōu)勁正式上市,優(yōu)勝售價(jià)3.48萬(wàn)元,優(yōu)勁售價(jià)3.18萬(wàn)元。據(jù)了解,這兩款產(chǎn)品將成為開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)外另兩款主力產(chǎn)品,在開(kāi)瑞微車全年15萬(wàn)的銷量目標(biāo)中,這兩款新產(chǎn)品將占三分之一的比例,也就是今年銷量要達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)。據(jù)參加了上市活動(dòng)的湖南開(kāi)瑞經(jīng)銷商反映, 新車的價(jià)格比較低,市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。隨著第200萬(wàn)輛即將下線的慶典來(lái)臨,開(kāi)瑞微車啟動(dòng)5000萬(wàn)元巨惠,從3月17日至4月30日,購(gòu)買開(kāi)瑞微車的客 戶將會(huì)獲得一年免費(fèi)的保養(yǎng)服務(wù),還可獲贈(zèng)一部?jī)r(jià)值近兩千元的高檔手機(jī)。

開(kāi)瑞微車公司總經(jīng)理陸建輝在發(fā)布會(huì)上表示,“每年微車都將有 數(shù)款新車型發(fā)布,今年還將有三四款新產(chǎn)品上市,將包括汽油、柴油、新能源等車型。”而2008年入市以來(lái)的開(kāi)瑞微車銷量一路看漲,2009年銷量為3.6 萬(wàn)輛左右,2009年一月突破了萬(wàn)輛大關(guān),成為微車市場(chǎng)的新領(lǐng)軍品牌。
2009年,上汽通用五菱微車銷量約100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)六 成左右,仍然保持了老大的位置,緊隨其后的長(zhǎng)安微車銷售70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)95%,進(jìn)一步縮小了與五菱的差距,這兩位微車“老大哥”占據(jù)了微車市場(chǎng)八成以 上的份額,剛并入長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的哈飛微車2009年銷量20萬(wàn)輛左右,暫時(shí)居于第三。微車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)隨著市場(chǎng)的不斷培育而趨于更加激烈。開(kāi)瑞也雄心勃 勃,其中期規(guī)劃目標(biāo)是進(jìn)入微車市場(chǎng)前三名(僅次于五菱和長(zhǎng)安),產(chǎn)銷將達(dá)到50萬(wàn)輛以上。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,消費(fèi)者最為關(guān)注微貨的是外形、動(dòng)力和油耗、安全性以及使用空間“五大指標(biāo)”,然而,目前微貨市場(chǎng)主流產(chǎn)品均有動(dòng)力差、外觀不新穎、載貨空間不夠大、安全性低、油耗高等不足,市場(chǎng)亟 待能夠全面滿足消費(fèi)者的新一代微貨出現(xiàn)改變這一現(xiàn)狀。相比目前的微車主流配置,優(yōu)勝和優(yōu)勁均有大幅度的改進(jìn),優(yōu)勝采用的“盒式”空間設(shè)計(jì),使得空間利用率得到了大幅度的提高,空間利用率達(dá)到了57.2%,優(yōu)勁外觀圓潤(rùn)大方,配上晶燦組合防霧燈組,載重為980kg,亦為行業(yè)第一,動(dòng)力強(qiáng)勁,被稱為“一噸王”。

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