作為別克品牌具有代表性的產(chǎn)品，新一代君越憑借新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高效的新生動(dòng)力、獨(dú)具的寧靜舒適、領(lǐng)先的安全科技等四大突出優(yōu)勢，率先跨越了中高級(jí)車與高級(jí)車的分界線，成為一款名副其實(shí)創(chuàng)變格局的高級(jí)轎車。而截至2009年12月底，新君越上市5個(gè)多月已累計(jì)銷售43429輛，單月銷量突破了8000輛大關(guān)，市場認(rèn)可度和口碑效應(yīng)開始顯現(xiàn)。在其銷量創(chuàng)下佳績時(shí)，與之伴隨的是越來越多的消費(fèi)者選擇了與其風(fēng)雨同路，新君越的魅力何在，是什么讓車主們對新君越如此鐘情呢？記者特此采訪了兩位新君越車主，他們用自己的親身體驗(yàn)為我們解析新君越的魅力所在。
左挑右選“牽手”新君越
開過夏利，用過普桑，身為公司高層的王先生堪稱“資深”車主，換第三輛車時(shí)，他左挑右選，最終選擇了“牽手”新君越。王先生坦言，其實(shí)早在2008年他就萌發(fā)了換車的念頭，當(dāng)時(shí)也看過幾款頗有口碑的中高級(jí)車型，但就是沒有一款稱心如意的車型能讓自己毫不猶豫地拍板購車。
直到09年8月，王先生在網(wǎng)上看到上市不久的新君越資料后，才有了幾分心動(dòng)。等到了4S店，當(dāng)那輛車長5米、內(nèi)飾做工考究的新君越出現(xiàn)在眼前時(shí)，他一眼認(rèn)定這款車便是他想要的。耐心“考察”了一段時(shí)間新君越的市場表現(xiàn)后，11月，他終于將新君越開回了家。
外觀大氣且不失時(shí)尚的新君越無論開到哪兒都有人向其行注目禮。王先生笑言“有時(shí)候去洗車或是朋友看見了我的新車，總會(huì)問我，這車怕是沒三十多萬買不下來吧。”不經(jīng)意間也透露出了新君越極高的性價(jià)比。
別看新君越車身大，但其操控性卻一點(diǎn)也不含糊，“方向很輕，很靈活，換道的時(shí)候路感清晰。”此外，身高1.85米的王先生對新君越的空間表現(xiàn)尤為滿意，“雖然商務(wù)氣息濃厚，但作為家庭用車也非常合適，車上同時(shí)坐滿5個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。” 對于選車時(shí)“安全至上”的他而言 ，新君越配備的TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、8個(gè)安全氣囊、ABS+EBD、 TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全裝備也是其樂于稱道的。當(dāng)然，在同級(jí)別車型中，新君越登峰造極的人性化舒適裝備更讓他贊不絕口：“熄火后只要3秒鐘車窗就會(huì)全關(guān)上，獨(dú)立雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、加熱座椅、駕駛員8向電動(dòng)座椅、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也都很人性化。而且行車時(shí)車內(nèi)的靜謐性出乎想象，關(guān)起車窗完全聽不到風(fēng)噪和路噪。”在強(qiáng)手林立的同級(jí)車型中，新君越用實(shí)力征服了王先生的心！
人車相得益彰
“原本想買一輛奧迪，但后來我看了新君越后，覺得這款車不僅外觀大氣、空間寬敞，而且里面很多配置都是三四十萬的車才會(huì)配備的，感覺很超值，最后我改變了買奧迪的想法，選擇了新君越。”馬先生將目光投向了停在窗外的新君越身上，一語道破了該車的魅力所在。交談中記者得知，馬先生自從在車市中見到新君越后，便怦然心動(dòng)，第二次到4S店看車時(shí)，他便直接下了訂單。
如今馬先生的新君越已行駛了3000公里，而其穩(wěn)定的行車表現(xiàn)也讓馬先生為它加分不少。“動(dòng)力充沛，雖然車身重，但在跑高速的時(shí)候提速一點(diǎn)也不肉，高速行車時(shí)車身也很穩(wěn)，制動(dòng)也很靈敏……”除了卓越的性能表現(xiàn)外，最讓他意外的是新君越的油耗，“對于一輛重達(dá)1.7噸的車而言，2.4的排量，百公里綜合油耗才11升，一點(diǎn)也不不高。”而據(jù)馬先生介紹，在他的朋友中不乏愛車人士，看著他開著大氣的新君越進(jìn)進(jìn)出出，一個(gè)朋友也索性買了新君越。談及此事時(shí)，馬先生頗有幾分得意。
采訪中，在馬先生用樸實(shí)言語傳達(dá)出新君越魅力的同時(shí)，他身上所散發(fā)出的沉穩(wěn)、睿智的氣質(zhì)與新君越的大氣、成熟和穩(wěn)重的氣質(zhì)也相得益彰，我想，這也正是眾多事業(yè)有成的精英人群鐘情新君越的原因之一吧。
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