隨著中國車市的火爆，B級車市場也隨之升溫，德日兩大車系的較量也愈發(fā)激烈起來。作為德系車的新銳勢力，上海大眾斯柯達旗艦車型Superb昊銳上市至今不過三個多月，已贏得了業(yè)界和消費者的廣泛好評，不僅攬獲了諸多獎項，市場放量也穩(wěn)步推進。是什么讓理智又挑剔的中高級轎車消費者選擇了Superb昊銳？為此，記者作了深入的市場調(diào)查。
理由之一：低調(diào)奢華的氣質(zhì)
在調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，選擇昊銳的很多車主都擁有較強的經(jīng)濟實力，不錯的社會地位，一個普遍的共性是低調(diào)的人生態(tài)度，講究品質(zhì)但又不愿意張揚。而他們選擇昊銳正是看中了這款車內(nèi)斂的品牌氣質(zhì)。在北京一家4S店中，一位昊銳車主就對記者說：“昊銳這個車是我一眼就看中的。我平常商務(wù)應(yīng)酬比較多，想要一輛拿得出手的車，但又不希望太張揚。昊銳再合適不過了，整體看上去很優(yōu)雅很大氣，品質(zhì)感不錯，配置也很高檔，但是給人感覺又挺低調(diào)的。”
另一位前來提車的Superb昊銳車主表示：“別看昊銳外表挺低調(diào)的不張揚，但是車內(nèi)可以說是別有洞天，各種中高級轎車上的豪華舒適裝備都有，比如12向調(diào)節(jié)可加熱真皮座椅、DVD語音導(dǎo)航、自動空調(diào)等等，一應(yīng)俱全，還有很多豪華車的配備，像自動泊車輔助系統(tǒng)、太陽能天窗等等，都是別的B級車沒有的。這車開出來不張揚，但又特有面子。”
低調(diào)、不張揚，卻又不失尊貴。內(nèi)斂的昊銳可謂深諳了中國消費者含蓄的心理需求。這是記者在采訪中的第一感受。
理由之二：實用完備的配置
作為一款B級車，配置僅僅夠用顯然是“不及格”的，實用、好用才是標(biāo)準(zhǔn)。而這正是昊銳的強項。據(jù)了解，Superb昊銳配置了大量人性化舒適性裝備，例如自動清洗隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、自動防炫目內(nèi)后視鏡、車內(nèi)多處照明燈、帶圖像和聲音雙重警示的數(shù)字式無盲區(qū)前后PDC倒車?yán)走_、前后座獨立控制加熱座椅等，這些極具實用性的裝備得到了很多車主的認(rèn)可。車主王先生就很感慨：“Superb昊銳是一款很注重細(xì)節(jié)的車，越用你會越喜歡它，因為在很多你想不到的地方它都提供了非常人性化的服務(wù)，讓你驚喜。我舉一個例子，它的雨傘盒設(shè)計。以前每次下雨，進到車?yán)锞桶l(fā)愁：濕淋淋的雨傘放哪里好？現(xiàn)在只要把它往車門上暗藏的雨傘盒里一塞就好了，再也不用擔(dān)心會弄濕車內(nèi)。這個功能太體貼了”。
以人為本的實用配置，昊銳打出的這張人性牌目前也得到了消費者的認(rèn)可。
理由之三：寬敞舒適的空間
中國消費者對于車內(nèi)空間歷來有著很高的要求，特別是中高級轎車。無論是作為家用還是公商務(wù)用車，寬敞舒適的空間總是讓消費者情有獨鐘。走訪發(fā)現(xiàn)，駕乘空間也是昊銳得到消費者青睞的一個重要因素。
從尺寸上講，Superb昊銳長寬高分別為4838/1817/1462mm，處于同級車前列，而其2761mm的軸距比奔馳C級還略勝一籌。再加上斯柯達在工程設(shè)計上的深厚功底，Superb昊銳車內(nèi)利用率非常高，擁有領(lǐng)先于同級車的寬敞頭部空間和腿部空間，即使是身高1.8米的人坐進去，頭部仍有超過一拳的空間，更可以輕松地在后排蹺起二郎腿。
儲物空間方面，Superb昊銳最為獨特之處就是斯柯達全球首創(chuàng)的TwinDoor雙段式開啟尾門設(shè)計。這一創(chuàng)新設(shè)計使得Superb昊銳能夠輕松地在傳統(tǒng)三廂轎車和五門掀背式轎車之間切換，既保留了三廂轎車的優(yōu)雅造型，又能在需要時通過開啟模式的轉(zhuǎn)換盡享五門掀背式轎車的寬敞大開口，方便放入大件物品。而在放倒后排座椅之后，昊銳還能提供1670L的載物大空間。
總結(jié)：
作為德系車的最新代表，昊銳在安全、操控、工藝等德系傳統(tǒng)強項上的競爭力顯然是毋庸置疑的，而作為一款中國車市的競爭新加入者，昊銳憑借的更多的是其獨特的產(chǎn)品魅力，正是其低調(diào)的氣質(zhì)、實用的配置、寬敞的空間迅速打動了消費者。相信隨著市場對這款車了解的加深，新銳之車昊銳還將有更為出色的市場表現(xiàn)。