備受矚目的上海車展已經(jīng)結(jié)束了，有一點(diǎn)毋庸置疑，在每屆車展中，中高級(jí)車這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)都非常激烈。新車型的上市和出現(xiàn)，也勢(shì)必會(huì)對(duì)在售車型造成一定程度的影響和沖擊。隨著帕薩特新領(lǐng)馭和新君威等新車型的相繼問世，以及榮威750不久前推出的09款，優(yōu)雅公商務(wù)車形成了三強(qiáng)鼎立的新局勢(shì)，中高級(jí)車領(lǐng)域也不再“潛伏”，開始了更為激烈的比拼。中高級(jí)車的激戰(zhàn)，勢(shì)必使中高級(jí)車型迎來最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。
帕薩特新領(lǐng)馭
優(yōu)雅指數(shù)：★★★★☆
優(yōu)雅評(píng)語：德國(guó)工藝，改良造型，擁有較好的歷史口碑
剛剛上市的PASSAT新領(lǐng)馭，全新的外形設(shè)計(jì)可說是其最大的亮點(diǎn)。相比上一代車型換臉改燈的設(shè)計(jì)方案，PASSAT新領(lǐng)馭的改變更加明顯。車身設(shè)計(jì)充滿中式設(shè)計(jì)風(fēng)格，不由令人心生回味。PASSAT新領(lǐng)馭實(shí)際上可以看成是一次從內(nèi)到外的革新。由內(nèi)而外的變化帶給人耳目一新的內(nèi)飾風(fēng)格，細(xì)致的鍍鉻裝飾搭配桃木裝飾條，形成一個(gè)豪華又典雅的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出了PASSAT新領(lǐng)馭在橫向設(shè)計(jì)上凸顯的大氣風(fēng)格。通過精致的細(xì)節(jié)處理，給人一種豪華的感覺和典型的大眾特征。動(dòng)力設(shè)計(jì)上，PASSAT新領(lǐng)馭共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別為2.0升、1.8T車型和2.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)與上款領(lǐng)馭沒有區(qū)別。配置上的亮點(diǎn)有雙氙氣大燈、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道輔助系統(tǒng)+HBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、前后貫穿式頭部氣簾、雙向直接式胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配備，以及全方位八通道駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、可視倒車?yán)走_(dá)、220V車載電源、新一代的藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、集成GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的DVD影音娛樂系統(tǒng)、全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等等。
PASSAT新領(lǐng)馭保持了PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng)，將大眾最新造型理念與中國(guó)B級(jí)車市獨(dú)特審美需求相結(jié)合，產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。
09款榮威750
優(yōu)雅指數(shù)：★★★★☆
優(yōu)雅評(píng)語：尊貴典雅，舒適配置升級(jí)，2849mm軸距的行政空間，價(jià)格更親民
不久前上市的09款榮威750全系七款車型做出了十多項(xiàng)實(shí)用增配升級(jí)，突出“行政級(jí)舒適”，以接近17萬元區(qū)間的親民價(jià)格，憑借“優(yōu)雅公商務(wù)”率先搶檔09年中高級(jí)車市。榮威750 09款在配置上有較大提升，不僅增加了升級(jí)的后排加熱、電動(dòng)后遮陽簾、后排Clarion行政級(jí)頭枕式雙LCD顯示屏幕和集成了后排娛樂系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的后排多功能中央扶手，還有針對(duì)動(dòng)力、操控、行車配備作了超過十多項(xiàng)的全新升級(jí)。09款榮威750保持了08款的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，延承了尊貴典雅的雪茄型車身、2849mm軸距的行政級(jí)空間，特別是榮威750脫穎同級(jí)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與英國(guó)著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺(tái)，精控燃油經(jīng)濟(jì)比，其性能同級(jí)車中首屈一指，成為細(xì)分市場(chǎng)中的黃金排量暢銷車型；而榮威750采用的航空級(jí)全鋁24氣閥2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，成為中高級(jí)車市中的標(biāo)桿，搭載先進(jìn)的EVIC-iii可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)，強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性令其廣獲認(rèn)可。特別值得一提的是，榮威750 09款全系標(biāo)配了高檔車采用的領(lǐng)先高科技GYRO全觸控式GPS全球定位系統(tǒng)，大屏幕數(shù)字顯示屏，支持中英文語音導(dǎo)航，可在高架橋下或城市樓宇GPS信號(hào)盲區(qū)，結(jié)合車速信號(hào)進(jìn)行自主推算導(dǎo)航，同時(shí)增配了諸如藍(lán)牙、后影像等多種高科技功能，內(nèi)置數(shù)字DSP音效處理器。
榮威750最適合作為公司會(huì)晤客戶的外出座駕，因其優(yōu)雅的外形不僅讓客戶感覺到誠(chéng)意和穩(wěn)重，還能為本公司的形象與面子起到一個(gè)顯著的提升。2010年，09款榮威750被世博會(huì)指定為世博專用車，榮威750“優(yōu)雅公商務(wù)”的特點(diǎn)也由此得到了全范圍的肯定。
別克新君威
優(yōu)雅指數(shù)：★★★☆☆
優(yōu)雅評(píng)語：運(yùn)動(dòng)也優(yōu)雅 造型時(shí)尚，外形頗得人心
去年一款名為OPEL Insignia的車型獲得了“2008年度歐洲最佳汽車”的稱號(hào)，而通用將其引進(jìn)到中國(guó)后則改掛BUICK的LOGO，最終使之成為Regal（君威）的換代產(chǎn)品，由此可見通用提升BUICK品牌在中國(guó)的形象的決心。新君威外形一改老款笨拙形象，頗具轎跑風(fēng)格。最為打眼的當(dāng)屬前臉設(shè)計(jì)，大型直瀑式格柵搭配立體式三維車大燈，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)之下不乏大氣飽滿，與前大燈呼應(yīng)的三維尾燈設(shè)計(jì)也是別出心裁，整體上看這款車顯得運(yùn)動(dòng)之余又不乏商務(wù)氣息。新君威內(nèi)飾的做工方面已經(jīng)達(dá)到日本豪華車的水平，看來美國(guó)人也不喜歡別人老說自己太粗糙。源自“別克未來”概念車的360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，布局合理，營(yíng)造寬適的整體空間；全新別克四輻四向調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)型方向盤、冰藍(lán)雙炮筒式儀表盤，以及展翼式大門把手設(shè)計(jì)，都成為車艙內(nèi)獨(dú)具匠心的亮點(diǎn)。別克新一代君威搭配了曾榮獲“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的2.0L、2.4LECO智能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)以及S6六速手自一體變速箱，兼具卓越動(dòng)力性能與高效節(jié)能的經(jīng)濟(jì)性。與老君威2.0L車型僅搭配手動(dòng)變速箱不同，新君威2.0L車型都是搭載的S6六速手自一體變速箱，看來他們很有信心：這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配自動(dòng)變速箱同樣能應(yīng)付這個(gè)近1.6噸的家伙。
時(shí)尚前衛(wèi)的外形是新銳公司的不二選擇，現(xiàn)在有不少80后人群已經(jīng)擁有了自己的公司，張揚(yáng)的外形代表了他們年輕的活力、時(shí)尚的觸覺和一顆青春洋溢的心。