“小陽(yáng)春”堪稱3月媒體最炙手可熱的詞匯之一，除了樓市在二、三月迎來(lái)了一年多未見(jiàn)的“小陽(yáng)春”之外，車(chē)市也受到眾多救市措施刺激，銷(xiāo)量持續(xù)反彈?；鸨牟恢皇悄切┬∨帕寇?chē)型，以數(shù)字化科技聞名的榮威550也首次達(dá)到5000臺(tái)的成績(jī)，成功進(jìn)入第一軍團(tuán)，鞏固了自己中級(jí)車(chē)的地位。
榮威550的銷(xiāo)量絕對(duì)是一個(gè)強(qiáng)勢(shì)上升的曲線。從去年6月的上市到08年年底，榮威550的月銷(xiāo)量直破3000輛；而09年隨著消費(fèi)者口碑效應(yīng)的釋放和產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富，1月份榮威550的銷(xiāo)量繼續(xù)沖高。雖然沒(méi)能享受到國(guó)家對(duì)于1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減征的優(yōu)惠，但榮威在1月份的銷(xiāo)量卻比2008年的月均銷(xiāo)量多出了1000輛左右，創(chuàng)出接近4000輛的銷(xiāo)量新高，而隨后的二月，榮威550的銷(xiāo)量逼近5000大關(guān)，三月終于順利沖破這一關(guān)口，保持著良好穩(wěn)定的表現(xiàn)。
榮威550外形采用了類(lèi)似寶馬的高腰線小玄窗設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果一流且大大增強(qiáng)了安全性。同時(shí)，保留了整體經(jīng)典的英倫氣質(zhì)，并在細(xì)節(jié)上融合中國(guó)傳統(tǒng)文化元素，成為國(guó)內(nèi)新一代時(shí)尚車(chē)型的代表。Kavachi 1.8T 超高壓耐久中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)兩款超高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)異、節(jié)油經(jīng)濟(jì)、排放環(huán)保。除此之外，榮威550還擁有信息交互系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航及多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等數(shù)字化裝備。集合SCS六位一體主動(dòng)安全控制系統(tǒng)，TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)，EBA電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)等的智能電子輔助系統(tǒng)，大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)，超大尺寸前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，安全帶預(yù)警系統(tǒng)等等讓榮威550的主動(dòng)安全配備堪稱躍級(jí)。
全新的市場(chǎng)定位則是其走俏市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。不同于以往家用車(chē)扎堆的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，榮威550另辟蹊徑，從空間、配置、性能、外形全面入手，使消費(fèi)者花費(fèi)A級(jí)車(chē)的錢(qián)就能得到B級(jí)車(chē)的享受。無(wú)論是1.8T還是1.8L車(chē)型，標(biāo)新立異的數(shù)字化科技都是榮威550始終堅(jiān)持的核心。也正是這個(gè)核心，讓更多追求品位生活和自在駕駛享受的年輕車(chē)主不斷追逐著榮威的腳步。
08年底全球車(chē)市低迷，這也直接影響了09年的汽車(chē)銷(xiāo)售。但是中國(guó)第一季度的車(chē)市銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)最具實(shí)力的美國(guó)成為全球第一，這不僅展示了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力，也反映了中國(guó)消費(fèi)者在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)時(shí)的實(shí)力及信心。實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型在這個(gè)時(shí)候就能體現(xiàn)其競(jìng)爭(zhēng)力。從當(dāng)前的態(tài)勢(shì)來(lái)看，性能優(yōu)異的榮威550還有很大的銷(xiāo)量上升空間。而上汽榮威的內(nèi)部人士也表示，相信憑借著超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，榮威550的銷(xiāo)售預(yù)期將是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛。